Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Hilux on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 46400 €, kun taas Volvo S60 maksaa 49600 €. Ero on noin 3214 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Volvo S60 kuluttaa 0.70 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9.70 L. Ero on noin 9 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo S60 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 455 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 251 hv hv.
Huippunopeudessa Volvo S60 on tuskin havaittava edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo S60 vetää erottuva voimakkaammin, 709 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 209 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo S60 on erottuva kevyempi – 1715 kg verrattuna 2085 kg:een. Painoero on noin 370 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux on merkittävä parempi – 1125 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 650 kg.
Kokonaisuudessaan Volvo S60 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotVolvo S60 on hillityn tyylikäs sedan, jonka skandinaavinen muotokieli ja huoliteltu sisustus tekevät arjesta astetta mukavampaa ja rauhallisempaa. Se ei yritä olla huomiota hakeva stara, vaan luotettava arkikumppani — tarkkaan mietitty, mukava ajaa ja helppo rakastaa ilman turhaa prameilua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46400 - 65600 €
|
Hinta
49600 - 76000 €
|
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
Kulutus L/100km
0.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
94 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
14.70 kWh
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
16 - 161 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
Omamassa
1715 - 2039 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
390 - 427 L
|
|
Pituus
5325 mm
|
Pituus
4778 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
Korkeus
1431 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Kantavuus
461 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
Teho hv
197 - 455 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 7.9 s
|
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 709 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
Teho kW
145 - 335 kW
|
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Iskutilavuus
1969 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Volvo
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.