Vertaa tehoa (306 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 600 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Across vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Bigster on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Suzuki Across maksaa 60 600 € . Ero on noin 35 637 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Across kuluttaa 1 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 3,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Suzuki Across tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 306 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 148 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Across on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 3,7 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on ratkaisevasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 650 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 667 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 177 L.
Kantavuudessa Dacia Bigster tarjoaa tuskin enemmän – 465 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Suzuki Across voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotDacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 600 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 075 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
|
Pituus
4 635 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
1 690 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
306 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
225 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Dacia
|