Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.5 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas Subaru Solterra maksaa 50000 €. Ero on noin 7020 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.5:lla: se kuluttaa 15.70 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Subaru Solterra, jonka kulutus on 16 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.5 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 559 km:een, noin 93 km enemmän kuin Subaru Solterra.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.5 on huomattava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 122 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.5 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Subaru Solterra tarvitsee 6.90 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.5 on pienessä määrin edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Subaru Solterra saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.5 vetää selvä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 336 Nm:een. Eroa on noin 343 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa VW ID.5 on melkein huomaamaton kevyempi – 1963 kg verrattuna 2013 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.5 tarjoaa jonkin verran enemmän – 549 L verrattuna 452 L:een. Ero on noin 97 L.
Kantavuudessa VW ID.5 on melkein huomaamaton parempi – 549 kg verrattuna 537 kg:een. Ero on noin 12 kg.
Kokonaisuudessaan VW ID.5 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Subaru Solterra tuntuu juuri sellaiselta luotettavalta katumaasturiksi, jonka ohjaus on rauhallinen mutta valmis pieneen seikkailuun silloin kun haluat. Sisältä se on käytännöllinen ja harkittu kumppani arkeen — ei turhaa säihkettä, mutta yllättävän hymyä herättävä ajokokemus.
TiedotVolkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50000 - 53900 €
|
Hinta
43000 - 56500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16 - 17.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
416 - 466 km
|
Sähköinen toimintasäde
363 - 559 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2013 - 2057 kg
|
Omamassa
1963 - 2233 kg
|
|
Tavaratila
441 - 452 L
|
Tavaratila
549 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4582 - 4599 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1650 mm
|
Korkeus
1601 - 1618 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1561 L
|
|
Kantavuus
493 - 537 kg
|
Kantavuus
517 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
336 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.