Vertaa tehoa (190 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 800 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Korando vai VW ID.4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SsangYong Korando on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas VW ID.4 maksaa 42 300 € . Ero on noin 9 472 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin SsangYong Korando, jonka kulutus on 16,8 kWh/100km. Ero on noin 1,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 231 km enemmän kuin SsangYong Korando.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.4 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 299 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas SsangYong Korando tarvitsee 8,4 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää selvästi voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SsangYong Korando on huomattavasti kevyempi – 1 517 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 548 kg.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa vähän enemmän – 554 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 91 kg.
VW ID.4 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Korando tuntuu rehelliseltä ja käytännölliseltä katumaasturilta, joka tuo persoonallisen ilmeen ilman turhaa hienostelua. Se sopii arkeen erinomaisesti: kyydissä on mukavuus ja tilaa, joten ostaja saa luotettavan ja järkevän vaihtoehdon ilman turhaa kikkailua.
TiedotVW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32 800 - 51 000 €
|
Hinta
42 300 - 57 900 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 km
|
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 197 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 517 - 1 840 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
|
|
Tavaratila
551 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 450 - 4 465 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 870 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
1 620 - 1 645 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 248 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 - 463 kg
|
Kantavuus
525 - 554 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 - 190 hv
|
Teho hv
190 - 299 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
156 - 191 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 - 140 kW
|
Teho kW
140 - 220 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
VW
|