Vertaa tehoa (272 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 600 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Superb Limousine vai VW ID.4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.4 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas Skoda Superb Limousine maksaa 42 600 € . Ero on noin 333 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 430 km enemmän kuin Skoda Superb Limousine.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 299 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 27 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Superb Limousine on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää selvästi voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 145 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Superb Limousine on ilmeisesti kevyempi – 1 559 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 506 kg.
Kantavuudessa Skoda Superb Limousine tarjoaa tuskin enemmän – 580 kg verrattuna 554 kg:een. Ero on noin 26 kg.
VW ID.4 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Skoda Superb on limusiinin rauhallinen mestari: se yhdistää arvokkaan ulkonäön ja käytännöllisen sisätilan tavoilla, jotka tekevät arjesta helpompaa. Se on järkevä valinta ostajalle, joka haluaa tilaa, mukavuutta ja hillittyä eleganssia ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotVW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 600 - 63 300 €
|
Hinta
42 300 - 57 900 €
|
|
Kulutus L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
131 - 140 km
|
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
26 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 559 - 1 896 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
|
|
Tavaratila
486 - 645 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 849 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
441 - 580 kg
|
Kantavuus
525 - 554 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
190 - 299 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
140 - 220 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
VW
|