Vertaa tehoa (272 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 600 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Superb Limousine vai VW ID.3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Skoda Superb Limousine maksaa 42 600 € . Ero on noin 7 195 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 629 km:een, noin 489 km enemmän kuin Skoda Superb Limousine.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Skoda Superb Limousine tarjoaa hieman enemmän tehoa – 272 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 41 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Superb Limousine on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Superb Limousine vetää jonkin verran voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Superb Limousine on ilmeisesti kevyempi – 1 559 kg verrattuna 1 885 kg:een. Painoero on noin 326 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Superb Limousine tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 645 L verrattuna 383 L:een. Ero on noin 262 L.
Kantavuudessa Skoda Superb Limousine tarjoaa vähän enemmän – 580 kg verrattuna 464 kg:een. Ero on noin 116 kg.
VW ID.3 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Skoda Superb on limusiinin rauhallinen mestari: se yhdistää arvokkaan ulkonäön ja käytännöllisen sisätilan tavoilla, jotka tekevät arjesta helpompaa. Se on järkevä valinta ostajalle, joka haluaa tilaa, mukavuutta ja hillittyä eleganssia ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotVW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 600 - 63 300 €
|
Hinta
35 400 - 49 600 €
|
|
Kulutus L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
131 - 140 km
|
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
26 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 559 - 1 896 kg
|
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
|
|
Tavaratila
486 - 645 L
|
Tavaratila
383 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 849 mm
|
Leveys
1 809 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
441 - 580 kg
|
Kantavuus
422 - 464 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
VW
|