Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Skoda Enyaq kohtaa Dacia Bigster.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Skoda Enyaq maksaa 44400 €. Ero on noin 20410 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Skoda Enyaq on merkittävä etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 185 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 4.30 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää vakuuttava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 449 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on merkittävä kevyempi – 1425 kg verrattuna 2002 kg:een. Painoero on noin 577 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa jonkin verran enemmän – 667 L verrattuna 585 L:een. Ero on noin 82 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää vähän paremmin – jopa 1937 L, noin 227 L enemmän kuin Skoda Enyaq.
Kantavuudessa Skoda Enyaq on tuskin havaittava parempi – 509 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 42 kg.
Kokonaisuudessaan Skoda Enyaq on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Skoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1879 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
Dacia
|
Skoda Enyaq on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.