Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Dacia Bigster vertailu
Vertaa tehoa (170 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 500 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Dacia Bigster?
Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 46 500 € . Ero on noin 21 490 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,7 L/100km. Ero on noin 2 L/100km.
Bigster
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 12 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Bigster on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,7 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää huomattavasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Dacia Bigster on vakuuttavasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 606 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 982 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 517 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Dacia Bigster antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 25 000 €
Dacia Bigster
Renault Trafic Bus
Dacia Bigster
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Dacia Bigster
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot
Renault Trafic Bus
Dacia Bigster
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 500 - 66 200 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
1 973 - 1 974 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 200 - 4 000 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
161 - 174 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Dacia
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.