Vertaa tehoa (158 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 000 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Symbioz vai VW ID.7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Symbioz on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 000 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56 400 € . Ero on noin 26 368 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID.7 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 182 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 3,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 414 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Symbioz on merkittävästi kevyempi – 1 359 kg verrattuna 2 180 kg:een. Painoero on noin 821 kg.
Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 576 L verrattuna 532 L:een. Ero on noin 44 L.
Kantavuudessa VW ID.7 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 465 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 6 kg.
VW ID.7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.
TiedotVW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 000 - 37 300 €
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
|
Kantavuus
455 - 459 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|