VS

Renault Symbioz vs Volvo EX30 vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 700 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Symbioz vai Volvo EX30?

Renault Symbioz vs Volvo EX30: tärkeimmät erot

Renault Symbioz

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • erottuvasti kevyempi
Tiedot

Volvo EX30

3,7 (6 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Symbioz

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Symbioz on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 700 € , kun taas Volvo EX30 maksaa 36 500 € . Ero on noin 6 763 €.

EX30

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 270 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 278 Nm.

Symbioz

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Symbioz on erottuvasti kevyempi – 1 359 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 481 kg.

Kantavuudessa Renault Symbioz tarjoaa jonkin verran enemmän – 459 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 69 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX30 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 500 €
EX30

Volvo EX30

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 150 - 428 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 339 - 475 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 on raikkaan urbaani ja ketterä sähköauto, joka sopii loistavasti kaupunkiin ja nuorekkaaseen elämäntyyliin; EX40 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, parempaa toimintamatkaa ja selvästi perheystävällisempää käytännöllisyyttä. Jos haet sähäkkää kaupunkivehkeetä ja edullisempaa lähtöhintaa, …
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Volvo EX30 on sähäkkä ja moderni pikku-SUV, joka hurmaa hinnalla, ketteryydellä ja sähköisellä potkulla kaupungissa, kun taas Volvo XC40 pelaa varman päälle: enemmän tilaa, rauhallisempi olemus ja hienostuneempi ajomukavuus pitkille matkoille. Jos haet raikasta sähköfiilistä ja pientä kokoa, EX30 …
Renault Symbioz
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Symbioz

Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.

Tiedot
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Arvostelut Renault Symbioz

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
PF
19.2.2026 klo 11.56.45

Ihana hybridi (perheauto). Tilava, nopea (yhteensä lähes 150 hv) ja turvallinen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
5.12.2025 klo 23.17.28

Olen ajanut 3500 km Symbioz Full Hybrid -mallia Iconic-varustelulla. Kumpaakin autoa olen koeajanut.
Mielestäni voitto kuuluu Symbiozille. Hyvää laatua perheystävälliseen hintaan. Opel on valitettavasti liian kallis.
Hämmentävää kyllä, sitä ei koskaan oikein mainita, että Symbiozin alusta on yksinkertaisesti erinomainen.

Volvo EX30

Volvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.

Tiedot
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Arvostelut Volvo EX30

3.7 (6 Arvostelut)
arvioi
Michael
10.2.2026 klo 21.18.58

...paras sähköauto, jota olemme tähän mennessä ajaneet. Ongelmaton, turvallinen, siisti ja helppokäyttöinen.

Saksalaiset edeltäjät (Wolfsburgin konserni) voi unohtaa ihan täysin!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Julien B.
10.2.2026 klo 15.47.03

Auto, joka olisi voinut olla loistava, tuhoutunut teknologisesta dogmasta. 95 % tämän auton ongelmista on tuulilasin ja ratin välissä. Hyvät puolet tuhotaan epäonnistuneella, hinnasta piittaamattomalla teknologian käyttöönotolla. Perustoiminnot ovat vaikeasti saavutettavissa, valikoihin hukutettuina, ja jatkuvat turhat varoitukset ja hälytykset tekevät kokemuksesta turhauttavan — kokonaisergonomia on mennyt pilalle. Lisää päälle toistuvat ovien lukitusjärjestelmän ongelmat, joita liike ei saa korjattua useista käynneistä huolimatta, toimintamatka kaukana luvatusta sekä onnettomuuksien välttämisjärjestelmä, joka ryhtyy satunnaisesti vaarallisiin toimiin, ja voin todeta: tämä on pahin auto, jonka olen koskaan ostanut. Useiden kuukausien jälkeen kadun tätä ostosta syvästi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Marco
30.12.2025 klo 12.53.45

Ajoneuvon tekniikka (tabletti) vaatii liikaa aikaa toimintojen opetteluun. Se häiritsee ajamista. Ei sovi likinäköisille — tabletin etäisyys silmistä käytännössä vaatii trifokaalilasit. Kun päästät kaasun, auto jarruttaa, mutta siihen tottuminen vie aikaa ja järjestelmä on liian herkkä. Nopeusylityksestä varoittava piippaus on todella ärsyttävä, ja järjestelmä tunnistaa liikennemerkkien muutokset myöhässä. Lyhyesti sanottuna: tämän ajaminen on stressaavaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
NickoNamo
22.12.2025 klo 18.10.11

Kompakti, kaunis ja ennen kaikkea turvallinen auto modernilla sisustuksella.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Mazda CX-30
Renault Symbioz
VS
Mietitkö, valitsetko Mazda CX-30 vai Renault Symbioz? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
Mercedes EQA ja Volvo EX30 tarjoavat molemmat hurjasti edistyksellisiä ominaisuuksia sähköauton käyttäjille. EQA:n ylellinen sisustus ja huipputeknologia kilpailevat EX30:n innovatiivisten turvallisuus- ja ympäristöystävällisten ratkaisujen kanssa. Molemmat mallit edustavat valmistajiensa parasta …
Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
Nissan Qashqai on arkiseen elämään suunniteltu, tilava ja luotettava crossover, joka hoitaa perheen kauppa- ja vapaa-ajanreissut ilman turhia koukeroita. Renault Symbioz puolestaan on silmää hivelevä tulevaisuusvisio — täynnä rohkeita konsepteja ja teknologiakikkoja, mutta enemmän mielikuvien …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Ford Explorer EV ja Volvo EX30 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Kia Niro
Volvo EX30
VS
Mietitkö, valitsetko Kia Niro vai Volvo EX30? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Mercedes EQB
Volvo EX30
VS
Mietitkö, valitsetko Mercedes EQB vai Volvo EX30? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Renault Austral
Renault Symbioz
VS
Renault Austral on käytännöllinen ja mukava katumaasturi, joka painottaa arjen toimivuutta ja tuttuja ratkaisuja, kun taas Renault Symbioz on uteliaan futuristinen konsepti, joka kurkistaa sähköiseen ja autonomiseen tulevaisuuteen. Jos haet luotettavaa perheautoa, valinta on Austral — mutta jos …
Renault Clio
Renault Symbioz
VS
Mietitkö, valitsetko Renault Clio vai Renault Symbioz? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Renault Symbioz
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Hinta
29 700 - 37 300 €
Hinta
36 500 - 58 100 €
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
102 - 136 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
Tavaratila
492 - 576 L
Tavaratila
-
Pituus
4 413 mm
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 838 mm
Korkeus
1 575 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 682 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 - 459 kg
Kantavuus
370 - 390 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
140 - 158 hv
Teho hv
150 - 428 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
103 - 116 kW
Teho kW
110 - 315 kW
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Renault
Merkki
Volvo
Millaisia voimalinjoja Renault Symbioz:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.