Vertaa tehoa (218 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 100 € vs 55 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Scénic vai CUPRA Tavascan?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Autoalan innovaatiot ovat ottaneet valtavan harppauksen eteenpäin, ja kaksi merkittävää kilpailijaa sähköautojen kentällä ovat CUPRA Tavascan ja Renault Scénic. Molemmat mallit esittävät erinomaisia ominaisuuksia ja teknisiä ratkaisuja, jotka herättävät kiinnostusta niin käytännön käyttäjien kuin autoalan asiantuntijoiden keskuudessa.
CUPRA Tavascan tulee voimakkaana kilpailijana markkinoille, missä sen sähkömoottorivaihtoehdot tarjoavat huikeat 286 ja 340 hevosvoimaa. Moottorin vääntömomentti, joka vaihtelee 545 ja 679 Nm välillä, takaa erinomaisen kiihtyvyyden, mikä näkyy 0-100 km/h ajassa, joka on vain 5,5 sekuntia tehokkaimmalla versiolla.
Renault Scénic, toisaalta, tarjoaa kaksi tehovaihtoehtoa, 170 ja 220 hevosvoimaa, jotka riittävät moniin päivittäisiin tarpeisiin. Kiihtyvyys on kuitenkin hitaampaa kuin Tavascanin, sillä parhaimmillaan se vie 7,9 sekuntia 0-100 km/h. Scénic tuo mukanaan myös lisää tilaa, minkä ansiosta matkustaminen ja tavarakuljetus on jouhevaa.
CUPRA Tavascanin sähkönkulutus on 15,2-16,5 kWh/100 km, mikä osoittaa sen olevan kustannustehokkaampi vaihtoehto, kun taas Renault Scénic kuluttaa 16,7-17,6 kWh/100 km. Vaikka molemmat autot tarjoavat CO2-päästöluokan A, Tavascanin ylivoimainen toimintasäde vaihtelee 521-568 km, kun Scénic puolestaan yltää 420-598 km, mikä on silti varteenotettava luku.
Sekä Tavascan että Scénic tarjoavat tilaa viidelle hengelle, mutta tilaratkaisut ovat hieman erilaisia. Tavascanin tavaratila, jonka kapasiteetti on 540 litraa, on lähes verrattavissa Scénicissä olevaan 545 litran tilaan. Molemmat automallit ovat viiden ovensa ansiosta helppokäyttöisiä, mutta Tavascan tuo mukanaan myös sporttisempia muotoiluja ja vaihtoehtoja, jotka houkuttelevat nuorempaa asiakaskuntaa.
CUPRA Tavascan on varustettu nykyaikaisilla kuljettajien avustinjärjestelmillä, jotka parantavat ajokokemusta merkittävästi. Tämän lisäksi sen takaveto- ja neliveto-variantit tarjoavat erinomaisen ajettavuuden kaikissa sääolosuhteissa. Renault Scénic puolestaan panostaa käytettävyys- ja mukavuusinnovaatioihin, joiden avulla matkat ovat mukavammat perheille ja muille matkustajille.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä CUPRA Tavascan että Renault Scénic tarjoavat erinomaisia teknisiä ominaisuuksia ja mukavuutta sähköautojen segmenteissä. Tavascan hurmaa tehokkuudellaan ja nykyaikaisilla teknologioillaan, kun taas Scénic keskittyy tilavuutensa ja käytännöllisyytensä avulla perheiden tarpeisiin. Valinta näiden kahden välillä riippuu ennen kaikkea käyttäjän omista mieltymyksistä ja tarpeista sähköautomaailmassa.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Scénic on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 100 € , kun taas CUPRA Tavascan maksaa 55 600 € . Ero on noin 13 484 €.
Sähkönkulutuksessa etu on CUPRA Tavascan: se kuluttaa 15,9 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Renault Scénic, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Scénic suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 598 km:een, noin 45 km enemmän kuin CUPRA Tavascan.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa CUPRA Tavascan tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 122 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Tavascan on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas Renault Scénic tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa CUPRA Tavascan on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Renault Scénic saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Tavascan vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 379 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Scénic on jonkin verran kevyempi – 1 822 kg verrattuna 2 178 kg:een. Painoero on noin 356 kg.
Tavaratilan koossa Renault Scénic tarjoaa hieman enemmän tilaa – 545 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 5 L.
Kantavuudessa CUPRA Tavascan tarjoaa minimaalisesti enemmän – 522 kg verrattuna 518 kg:een. Ero on noin 4 kg.
CUPRA Tavascan on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Cupra Tavascan on räväkkä, urheilullinen sähköinen crossover, joka yhdistää dramaattisen muotoilun ja innostavan ajoelämyksen ilman turhaa pröystäilyä. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja arjen käytännöllisyys on huomioitu, joten se sopii ostajalle joka haluaa erottua katukuvassa ja nauttia sähköautoilun hillitystä voimasta — naapureiden ihailu kaupan päälle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 100 - 53 500 €
|
Hinta
55 600 - 60 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
Sähköinen toimintasäde
513 - 553 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
|
Omamassa
2 178 - 2 273 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
540 L
|
|
Pituus
4 470 mm
|
Pituus
4 644 mm
|
|
Leveys
1 864 mm
|
Leveys
1 861 mm
|
|
Korkeus
1 571 mm
|
Korkeus
1 597 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 670 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Kantavuus
507 - 522 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España