Vertaa tehoa (540 hv vs 217 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault R5 vai Nissan Leaf?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault R5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Nissan Leaf maksaa 37 500 € . Ero on noin 8 388 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Nissan Leaf: se kuluttaa 13,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Renault R5, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 1,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Nissan Leaf suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 219 km enemmän kuin Renault R5.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault R5 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 540 hv verrattuna 217 hv:een. Ero on noin 323 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault R5 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Nissan Leaf tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault R5 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 4 800 Nm verrattuna 355 Nm:een. Eroa on noin 4 445 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault R5 on huomattavasti kevyempi – 1 447 kg verrattuna 1 864 kg:een. Painoero on noin 417 kg.
Kantavuudessa Nissan Leaf tarjoaa hieman enemmän – 444 kg verrattuna 418 kg:een. Ero on noin 26 kg.
Renault R5 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault R5 on pieni ja pirteä kaupunkisankari, jonka retrohenkinen muotoilu herättää huomiota ja lupaa iloista arkiajoa ilman turhaa pönötystä. Ostajalle se tarjoaa käytännöllisyyttä ja persoonallisuutta – hauska valinta niille, jotka haluavat erottua katukuvasta.
TiedotNissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 166 700 €
|
Hinta
37 500 - 50 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
307 - 405 km
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 624 km
|
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3 - 5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 447 - 1 524 kg
|
Omamassa
1 864 - 1 956 kg
|
|
Tavaratila
326 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3 922 - 4 080 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 744 - 2 030 mm
|
Leveys
1 810 mm
|
|
Korkeus
1 380 - 1 498 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 106 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
396 - 418 kg
|
Kantavuus
441 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 540 hv
|
Teho hv
176 - 217 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
150 - 270 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
225 - 4 800 Nm
|
Vääntömomentti
345 - 355 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
90 - 397 kW
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 027
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Nissan
|