VS

Renault R5 vs Alpine A290 vertailu

Vertaa tehoa (540 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 40 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault R5 vai Alpine A290?

Renault R5 vs Alpine A290: tärkeimmät erot

Renault R5

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • selvästi enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin kevyempi

Alpine A290

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

R5

Johdanto: Alpine A290 vs Renault R5

Uuden sähköautotrendin myötä automaailmassa on tapahtumassa suuria muutoksia, ja Renaultin R5 ja Alpine A290 edustavat tätä innovaatiota. Molemmat mallit tarjoavat sähköisiä ominaisuuksia ja hienostuneita helposti lähestyttäviä teknisiä ratkaisuja, kuitenkin omilla ainutlaatuisilla tavoillaan. Tässä artikkelissa vertaamme näitä kahta innovatiivista hatchbackia huomioiden tekniset yksityiskohdat ja erikoisominaisuudet.

A290

Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä

Alpine A290 on varustettu voimakkaammilla moottorivaihtoehdoilla, sillä se tarjoaa jopa 218 hevosvoimaa, kun taas Renault R5:n huipputehot pysyvät 150 hevosvoimassa. Vaikka molemmat autot ovat etuvetoisia ja varustettu automaattisella vaihteistolla, A290:n kiihtyvyyshaasteet ovat vaikuttavammat, sillä se kiihtyy 0-100 km/h vain 6.4 sekunnissa, kun taas R5 vie tähän 8 sekuntia.

R5

Akku ja ajomatka

A290:ssa on vaikuttava sähköinen kantama, joka vaihtelee 361–378 kilometriin riippuen moottorista, kun taas Renault R5 pystyy kulkemaan jopa 405 kilometriä yhdellä latauksella. Tämä tekee R5:stä mielenkiintoisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat pidempiä ajomatkoja. Molemmissa autoissa on luokitus A hiilidioksidipäästöjen osalta, mikä osoittaa niiden ympäristöystävällisyyden.

Ulkomitat ja muotoilu

Alpine A290 on hieman pidempi, leveämpi ja korkeampi kuin Renault R5. A290:n mitat ovat 3997 mm pituudeltaan, 1823 mm leveydeltään ja 1512 mm korkeudeltaan, kun taas R5 on 3922 mm pitkä, 1744 mm leveä ja 1498 mm korkea. Tämä antaa Alpine-mallille enemmän tilaa matkustajille ja tavaroille, vaikka molemmissa malleissa on sama 326 litran tavaratila.

Innovatiiviset ominaisuudet

Alppilan A290:ssa on innovatiivinen voimalinja, joka yhdistää tehokkuuden ja suorituskyvyn. Sen moottorin vääntömomentti on 285–300 Nm, jolloin se tarjoaa hyvän ajokokemuksen erityisesti kaupunkialueilla. Renault R5:n varustetasot tarjoavat enemmän vaihtoehtoja, kuten 70, 90 ja 110 kW:n moottorit, mikä tekee siitä monipuolisemman autovalinnan. R5:n 40 kWh akku täydentää sen kantamaa ja toteuttaa sujuvan ajokokemuksen.

Yhteenveto: Mikä valita?

Valinta Alpine A290:n ja Renault R5:n välillä riippuu ensisijaisesti kuljettajan tarpeista. Jos arvostat tehokkuutta ja suorituskykyä, Alpine A290 on selvä valinta. Jos taas tarvitset pidempää ajomatkaa ja monia vaihtoehtoja moottorivalinnoissa, Renault R5 voi olla sinulle oikea auto. Kumpikin malli on erinomainen esimerkki sähköautotrendistä, tuoden markkinoille innovaatioita ja ympäristöystävällisyyttä.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

R5

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault R5 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Alpine A290 maksaa 40 300 € . Ero on noin 11 254 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault R5: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Alpine A290, jonka kulutus on 15,8 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault R5 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 405 km:een, noin 25 km enemmän kuin Alpine A290.

A290

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault R5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa540 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 322 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault R5 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Alpine A290 tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.

Huippunopeudessa Renault R5 on huomattavasti nopeampi – se yltää 270 km/h:een, kun taas Alpine A290 saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 100 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault R5 vetää merkittävästi voimakkaammin, 4 800 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 4 500 Nm.

R5

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault R5 on tuskin kevyempi – 1 447 kg verrattuna 1 554 kg:een. Painoero on noin 107 kg.

Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 326 L.

Maksimikantavuus on sama – molemmat yltävät 1 106 L:een.

Kantavuudessa Renault R5 tarjoaa hieman enemmän – 418 kg verrattuna 396 kg:een. Ero on noin 22 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault R5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 29 100 €
R5

Renault R5

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Takaveto
  • Teho hv : 122 - 540 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 307 - 405 km
Renault R5
Alpine A290

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault R5

Renault R5 on pieni ja pirteä kaupunkisankari, jonka retrohenkinen muotoilu herättää huomiota ja lupaa iloista arkiajoa ilman turhaa pönötystä. Ostajalle se tarjoaa käytännöllisyyttä ja persoonallisuutta – hauska valinta niille, jotka haluavat erottua katukuvasta.

Tiedot

Alpine A290

Alpine A290 tuntuu kepeältä ja urheilulliselta pikkuautolta, jonka tarkka ohjaus ja tarttuva ajoasenne tekevät jokaisesta mutkasta pienen juhlan. Se on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja nauttia ajamisesta ilman turhaa pröystäilyä — persoonallinen paketti, jossa on enemmän sydäntä kuin ääntä.

Tiedot
Renault R5
Alpine A290

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29 100 - 166 700 €
Hinta
40 300 - 48 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
307 - 405 km
Sähköinen toimintasäde
364 - 380 km
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Viistoperä
Istuimet
2 - 5
Istuimet
5
Ovet
3 - 5
Ovet
5
Omamassa
1 447 - 1 524 kg
Omamassa
1 554 kg
Tavaratila
326 L
Tavaratila
326 L
Pituus
3 922 - 4 080 mm
Pituus
3 990 mm
Leveys
1 744 - 2 030 mm
Leveys
1 820 mm
Korkeus
1 380 - 1 498 mm
Korkeus
1 520 mm
Maksimi tavaratila
1 106 L
Maksimi tavaratila
1 106 L
Kantavuus
396 - 418 kg
Kantavuus
396 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
122 - 540 hv
Teho hv
177 - 218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
Huippunopeus
150 - 270 km/h
Huippunopeus
160 - 170 km/h
Vääntömomentti
225 - 4 800 Nm
Vääntömomentti
285 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
90 - 397 kW
Teho kW
130 - 160 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 027
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Renault
Merkki
Alpine
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.