Vertaa tehoa (150 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault R4 vai Volvo EX30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault R4 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas Volvo EX30 maksaa 36 500 € . Ero on noin 3 241 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault R4: se kuluttaa 15,1 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 475 km:een, noin 66 km enemmän kuin Renault R4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 278 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Renault R4 tarvitsee 8,2 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 298 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Volvo EX30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault R4 on erottuvasti kevyempi – 1 510 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 330 kg.
Kantavuudessa Volvo EX30 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 390 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Volvo EX30 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotVolvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 €
|
Hinta
36 500 - 58 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
409 km
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 510 kg
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
|
Tavaratila
1 045 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 808 mm
|
Leveys
1 838 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 hv
|
Teho hv
150 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 kW
|
Teho kW
110 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Volvo
|