Vertaa tehoa (102 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 800 € vs 82 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Express vai Polestar 3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Express on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 61 396 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 578 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Renault Express tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 630 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Polestar 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Express on ratkaisevasti kevyempi – 1 296 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 1 019 kg.
Kantavuudessa Renault Express tarjoaa tuskin enemmän – 700 kg verrattuna 645 kg:een. Ero on noin 55 kg.
Polestar 3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Express on käytännöllinen ja pirteä kaupunkitavara-auto, joka sopii niin yrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle. Se ei yritä olla luksus, vaan tarjoaa huolettoman hyötykäytön, ketterän pysäköitävyyden ja luotettavan kumppanin töihin ja viikonloppuprojekteihin — ilman turhaa turhamaisuutta.
Tiedot
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 800 - 23 700 €
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 296 - 1 390 kg
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
4 393 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
1 811 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 300 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 - 700 kg
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
75 - 102 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Huippunopeus
100 - 167 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
200 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
55 - 75 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2021
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Polestar
|