Vertaa tehoa (158 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (20700 € vs 40100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Clio vai Volvo EX30?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Clio on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 20700 € , kun taas Volvo EX30 maksaa 40100 € . Ero on noin 19371 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo EX30 on selvä etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 270 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.60 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 4.70 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää selvä voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 353 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Clio on merkittävä kevyempi – 1202 kg verrattuna 1840 kg:een. Painoero on noin 638 kg.
Tavaratilan koossa Renault Clio tarjoaa kevyt enemmän – 327 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 9 L.
Maksimikantavuudessa Renault Clio pärjää vähän paremmin – jopa 1176 L, noin 176 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa Renault Clio on hieman parempi – 463 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 73 kg.
Volvo EX30 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Clio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotVolvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20700 - 28800 €
|
Hinta
40100 - 59700 €
|
|
Kulutus L/100km
4.1 - 5.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
|
CO2
92 - 115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
39 - 42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1202 - 1316 kg
|
Omamassa
1840 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
Tavaratila
318 L
|
|
Pituus
4116 mm
|
Pituus
4233 mm
|
|
Leveys
1768 mm
|
Leveys
1838 mm
|
|
Korkeus
1451 mm
|
Korkeus
1550 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1094 - 1176 L
|
Maksimi tavaratila
1000 L
|
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Volvo
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.