Vertaa tehoa (158 hv vs 380 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 700 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Clio vai Toyota bZ4X?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Clio on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Toyota bZ4X maksaa 44 800 € . Ero on noin 24 060 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota bZ4X tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 380 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 222 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota bZ4X on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota bZ4X vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 338 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 148 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Clio on ratkaisevasti kevyempi – 1 202 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 698 kg.
Tavaratilan koossa Toyota bZ4X tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 452 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 125 L.
Kantavuudessa Toyota bZ4X tarjoaa lievästi enemmän – 565 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 102 kg.
Toyota bZ4X voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Clio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotToyota bZ4X on hillityn futuristinen sähköinen katumaasturi, joka tarjoaa turvallista ja käytännöllistä kyytiä arkeen ja pidemmillekin reissuille. Ohjaus on rauhallinen ja sisätilat arkisen miellyttävät, joten se sopii ostajalle joka haluaa sähköauton ilman turhaa kikkailua — vähän kuin luotettava kaveri sähköisessä muodossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 700 - 28 800 €
|
Hinta
44 800 - 62 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
444 - 591 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
92 - 115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
39 - 42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
|
Omamassa
1 900 - 2 180 kg
|
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
Tavaratila
452 L
|
|
Pituus
4 116 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 768 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
1 451 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 094 - 1 176 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Kantavuus
375 - 565 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
167 - 380 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
123 - 280 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Toyota
|