VS

Renault Captur vs Hyundai i20 vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 90 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 22 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai Hyundai i20?

Renault Captur vs Hyundai i20: tärkeimmät erot

Renault Captur

4,8 (7 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • erottuvasti taloudellisempi
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Hyundai i20

4,2 (2 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
  • lievästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Captur

Johdanto: Hyundai i20 VS Renault Captur

Hyundai i20 ja Renault Captur kilpailevat samassa kompaktissa segmentissä, mutta tarjoavat selkeästi erilaisen arkitunteen. Hyundai i20 tuntuu suoraviivaiselta ja käytännönlähtöiseltä, painottaen tilaa ja helppokäyttöisyyttä. Renault Captur puolestaan tarjoaa rauhallisempaa etenemistä, modernia infotainment‑kokemusta ja joustavuutta sisätiloissa. Tässä vertailussa katsotaan, miten nämä erot näkyvät todellisessa arjessa ja millaisille ostajille kumpikin malli oikeasti sopii.

i20

Ajo‑luonne ja käyttökokemus

Hyundai i20 on kaupunkikäytössä ketterä ja ennakoitava: ohjaus on kevyt ja liikkeet teräviä, mikä helpottaa pysäköintiä ja ahtaissa liikkeissä. Pitkillä matkoilla i20 pysyy vakaana, mutta paljastaa selkeämmin tuuli‑ ja rengasmelua sekä moottorin rajat voimakkaassa ohitustarpeessa. Renault Captur pyrkii rauhallisuuteen ja miellyttävään etenemiseen, erityisesti hybridiversioissa, joissa sähköinen liuku tekee kaupunkiajosta hiljaisempaa. Valinta jää usein siihen, haluatko napakan kaupunginilmeen (i20) vai pehmeämmän, äänitasoltaan rauhallisemman kokemuksen (Captur).

Captur

Mukavuus ja ohjaamon tunnelma

Sisätiloiltaan Hyundai i20 on käytännöllinen ja tilava etu‑ ja takamatkustajille, mutta materiaali‑ ja viimeistelyt tuntuvat selvästi vähemmän ylellisiltä. Renault Capturissa pinnat ja yksityiskohdat ylempänä tuntuvat arvokkaammilta, ja isompi näyttö antaa modernimman kuvan ohjaamosta. Pitkillä matkoilla Captur on usein hiljaisempi, kun taas i20:n äänitaso voi tuntua aktiivisemmassa vauhdissa. Molemmissa istuimet tarjoavat arkipäivään riittävän tuen, mutta tunne eroaa: i20 on käytännöllinen ja tilava, Captur pehmeämpi ja hienostuneempi.

i20

Käytännöllisyys ja arkikäyttö

Hyundai i20 erottuu suoraviivaisella tavaratilan hyötykäytöllä ja selkeällä takatilojen tilanjakamisella, mikä tekee siitä luotettavan arjen työkalu. Renault Captur tarjoaa etua muunneltavuudessa: liukuva takapenkki ja kaksitasoinen tavaratila antavat enemmän säätövaraa eri kuormauksiin. Capturin kompromissina on usein korkeampi lastauskorkeus ja rajoittuneempi taakse näkyminen, jotka voivat hankaloittaa arjen käsittelyä. Kaupunkiajossa i20 tuntuu ketterämmältä ja helpommalta pysäköidä, kun taas Captur on parempi vaihtoehto, jos haluat joustoa tavaroiden ja matkustajien kanssa.

Captur

Tekniikka, infotainment ja avustimet

Renault Capturin OpenR‑järjestelmä ja Google‑integraatio tuovat sujuvan, nopeasti reagoivan älykokemuksen ja hyvät ääniohjauksen mahdollisuudet arkeen. Hyundai i20 on ergonomialtaan looginen ja paljon fyysisiä nappeja sisältävä, mikä tekee peruskäytöstä nopeaa, vaikka näyttö joskus reagoi hitaammin. Molemmat tarjoavat laajan kattauksen avustimia, mutta tunnelma on erilainen: Captur tähtää integroituihin digitaalisiin palveluihin ja helppokäyttöisyyteen, i20 luottaa selkeään, perinteisempään käyttökokemukseen. Valintakysymys on teknologian haluttavuus tai selkeä, mekaaninen hallittavuus arkikäytössä.

i20

Kenelle kumpikin malli sopii?

Hyundai i20 sopii ostajalle, joka haluaa maksimoida sisätilan ja käytännöllisyyden sekä pitää kulut ja peruskohtelun järkevänä ilman turhaa hienostelua. Renault Captur istuu paremmin ostajalle, joka arvostaa hiljaista hybridiajoa, modernia infotainmentia ja takapenkin joustoa arjen eri tilanteissa. Jos suurin osa ajoista on kaupunkia ja tarvitset yksinkertaisesti tilaa ja helppoutta, i20 on usein käytännöllisempi valinta. Jos priorisoit pitkämatkaista hiljaisuutta, älykästä yhdistettävyyttä ja muunneltavuutta, Captur tarjoaa sopivamman kokonaisuuden; seuraavaksi tekninen vertailu konkretisoi nämä erottelut mittojen, kulutuksen ja suorituskyvyn tasolla.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Captur

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Hyundai i20 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 22 900 € , kun taas Renault Captur maksaa 26 000 € . Ero on noin 3 126 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Hyundai i20, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.

i20

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Captur tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa158 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 68 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Captur on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Hyundai i20 tarvitsee 11,5 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Captur vetää erottuvasti voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 93 Nm.

Captur

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Hyundai i20 on lievästi kevyempi – 1 145 kg verrattuna 1 323 kg:een. Painoero on noin 178 kg.

Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa hieman enemmän tilaa – 422 L verrattuna 352 L:een. Ero on noin 70 L.

Kantavuudessa Hyundai i20 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 465 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 12 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Captur hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 000 €
Captur

Renault Captur

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,4 - 6 L/100km
Renault Captur
Hyundai i20

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Captur

Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Hyundai i20

Hyundai i20 on fiksusti muotoiltu pikkukaupunkilainen, joka tuntuu huomattavasti viitseliäämmältä ajokumppanilta kuin sen kokoluokka antaa odottaa. Se sopii mainiosti arkeen: käytännöllinen, mukava ja helppo valinta niille, jotka haluavat yksinkertaista luotettavuutta ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
Renault Captur
Hyundai i20

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 000 - 34 800 €
Hinta
22 900 - 29 700 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
5,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
128 - 129 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Omamassa
1 145 - 1 170 kg
Tavaratila
326 - 422 L
Tavaratila
352 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 775 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
447 - 453 kg
Kantavuus
455 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
90 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Vääntömomentti
172 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
66 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
998 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
D
Merkki
Renault
Merkki
Hyundai
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.