Vertaa tehoa (200 hv vs 155 hv), tavaratilaa ja hintaa (36200 € vs 25000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Austral vai Dacia Bigster?
Vuoden 2025 odotetuimpia SUV-malleja ovat Renault Austral ja Dacia Bigster. Molemmat autot tarjoavat houkuttelevia teknisiä ominaisuuksia ja innovatiivista teknologiaa. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta mallia keskenään ja autamme sinua päättämään, kumpi voisi olla sinulle sopivampi vaihtoehto.
Renault Australian moottorivaihtoehdot tarjoavat tehoa 158 hevosvoimasta 200 hevosvoimaan. Sen kiihdytys 0-100 km/h vie vain 9.7 sekuntia perusmallissa, ja huippunopeus on vaikuttavat 180 km/h. Australissa on mahdollisuus valita joko MHEV tai Full Hybrid -teknologia.
Dacia Bigster puolestaan tarjoaa hieman laajemman valikoiman moottoreita tehohaarukassa 130–155 hevosvoimaa. Kiihdytys 0-100 km/h vaihtelee Bigsterin eri versioissa, mutta ei jää kauas Renaultista. Kuten Austral, Bigsterkin saavuttaa maksiminopeuden 180 km/h. Moottorivaihtoehdot sisältävät MHEV, Full Hybrid sekä vaihtoehtoisen LPG-käyttöisen moottorin.
Renault Austral kuluttaa 6.5-4.8 L/100 km mallista riippuen, ja sen CO2-päästöt ovat 148-109 g/km. Austral tarjoaa myös hyvän CO2-tehokkuusluokan, ollen C-luokassa. Sen polttoainesäiliön koko on 55 litraa.
Dacia Bigsterin kulutus vaihtelee 4.7-7.1 L/100 km, ja CO2-päästöissä luku on 106-137 g/km. Mallista riippuen Bigster sijoittuu CO2-tehokkuusluokkiin C-E. Polttoainesäiliön koko vaihtelee 50-55 litraa.
Kumpikin SUV-malli tarjoaa riittävän tilavan sisätilan viidelle henkilölle. Renault Austral loistaa tavaratilan tilavuudellaan, ollen 527–555 litraa. Austral on aavistuksen pidempi kuin Bigster sisältäen korkeudessa 1645 mm ja leveydessä 1825 mm.
Dacia Bigster tarjoaa vielä laajemman tavaratilan, vaihdellen 510-667 litran välillä. Myös Bigsterin mitat tekevät siitä kunnioitettavan kilpailijan, ollen hieman korkeampi 1705 mm korkeudellaan, mutta kapeampi 1813 mm leveydellä mitattuna.
Päätös Renault Australian ja Dacia Bigsterin välillä riippuu paljon henkilökohtaisista tarpeista ja mieltymyksistä. Renault Austral houkuttelee tehokkaammilla moottoreillaan ja polttoainetaloudellisuudellaan, kun taas Dacia Bigster tarjoaa variaatioita voimansiirtoteknologiaan ja suurempaan tavaratilaan. Kumpikin malli pitää sisällään uusinta teknologiaa ja tarjoaa houkuttelevan vaihtoehdon vuoden 2025 SUV-markkinoilla.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 25000 € , kun taas Renault Austral maksaa 36200 € . Ero on noin 11160 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Renault Austral, jonka kulutus on 4.80 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Austral on erottuva etulyöntiasemassa – 200 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 45 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Austral on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.40 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Austral vetää vähän voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on tuskin havaittava kevyempi – 1425 kg verrattuna 1539 kg:een. Painoero on noin 114 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa vähän enemmän – 667 L verrattuna 555 L:een. Ero on noin 112 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää vähäinen paremmin – jopa 1937 L, noin 176 L enemmän kuin Renault Austral.
Kantavuudessa Renault Austral on melkein huomaamaton parempi – 477 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 12 kg.
Dacia Bigster osoittautuu olevan on niskan päällä ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Bigster on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault Austral on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ranskalaisen muotoilun arkipäivän toiminnallisuuteen. Ajettavuus on pehmeä ja hallittu, sisätilat tuntuvat harkituilta — Austral on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa helppokäyttöisen mutta persoonallisen perheauton.
Tiedot
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36200 - 46000 €
|
Hinta
25000 - 34200 €
|
|
Kulutus L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1539 - 1613 kg
|
Omamassa
1425 - 1611 kg
|
|
Tavaratila
527 - 555 L
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
4533 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1645 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1736 - 1761 L
|
Maksimi tavaratila
1851 - 1937 L
|
|
Kantavuus
464 - 477 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
158 - 200 hv
|
Teho hv
140 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.4 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
116 - 147 kW
|
Teho kW
103 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1332 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Dacia
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España