Vertaa tehoa (200 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 400 € vs 51 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Austral vai BMW iX1?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Austral on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 400 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 15 109 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 200 hv:een. Ero on noin 113 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 8,4 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 224 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Austral on erottuvasti kevyempi – 1 548 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 392 kg.
Tavaratilan koossa Renault Austral tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 527 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 37 L.
Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 495 kg verrattuna 477 kg:een. Ero on noin 18 kg.
BMW iX1 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Austral on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ranskalaisen muotoilun arkipäivän toiminnallisuuteen. Ajettavuus on pehmeä ja hallittu, sisätilat tuntuvat harkituilta — Austral on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa helppokäyttöisen mutta persoonallisen perheauton.
TiedotBMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 400 - 46 000 €
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
109 - 145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 548 - 1 613 kg
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
|
Tavaratila
527 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
4 533 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
1 645 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 736 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 477 kg
|
Kantavuus
495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
148 - 200 hv
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,4 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
109 - 147 kW
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 332 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
BMW
|