Vertaa tehoa (680 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (82 200 € vs 35 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Peugeot 308?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 308 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 46 672 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 308: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 2,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 197 km enemmän kuin Peugeot 308.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 485 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 3,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 570 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on merkittävästi kevyempi – 1 453 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 862 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 3 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 484 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 72 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa huomattavasti enemmän – 645 kg verrattuna 503 kg:een. Ero on noin 142 kg.
Polestar 3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotPeugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
|
Tavaratila
484 L
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 935 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Peugeot
|