Vertaa tehoa (680 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (82 200 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Lotus Eletre?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Polestar 3 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 82 200 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 21 976 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 3: se kuluttaa 17,7 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Lotus Eletre, jonka kulutus on 22,5 kWh/100km. Ero on noin 4,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 77 km enemmän kuin Lotus Eletre.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 680 hv:een. Ero on noin 238 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Polestar 3 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää jonkin verran voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 870 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 3 on hieman kevyempi – 2 315 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 250 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 688 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 204 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa erottuvasti enemmän – 645 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 160 kg.
Lotus Eletre erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
484 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 935 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Lotus
|