Vertaa tehoa (476 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 000 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 2 vai ZEEKR 7GT?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
ZEEKR 7GT on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas Polestar 2 maksaa 51 000 € . Ero on noin 3 126 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 2: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin ZEEKR 7GT, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 4 km enemmän kuin ZEEKR 7GT.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa ZEEKR 7GT tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 476 hv:een. Ero on noin 170 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7GT on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Polestar 2 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää hieman voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 710 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 2 on jonkin verran kevyempi – 2 015 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 250 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7GT tarjoaa vähän enemmän tilaa – 456 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 51 L.
ZEEKR 7GT hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.
TiedotZeekr 7 GT on näyttävä ja urheilullinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotokielen ja arjen käytettävyyden tyylikkäällä otteella. Sisältä se tuntuu kuljettajalle ajatellulta ja tarjoaa mukavuutta ilman jäykän urheilullista tuntoa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa kerskailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 000 - 69 800 €
|
Hinta
47 900 - 59 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
|
Sähköinen toimintasäde
519 - 655 km
|
|
Akun kapasiteetti
78 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 015 - 2 188 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 405 kg
|
|
Tavaratila
405 L
|
Tavaratila
456 L
|
|
Pituus
4 606 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 095 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
375 - 421 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 476 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Huippunopeus
205 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 350 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
ZEEKR
|