Vertaa tehoa (476 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (54 900 € vs 255 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 2 vai Maserati MC20 Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Polestar 2 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 54 900 € , kun taas Maserati MC20 Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 200 386 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati MC20 Coupe tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 476 hv:een. Ero on noin 154 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Polestar 2 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Maserati MC20 Coupe on selvästi nopeampi – se yltää 325 km/h:een, kun taas Polestar 2 saavuttaa 205 km/h. Ero on noin 120 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää hieman voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 730 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Polestar 2 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 469 kg verrattuna 2 069 kg:een. Painoero on noin 600 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 2 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 405 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 305 L.
Kantavuudessa Polestar 2 tarjoaa selvästi enemmän – 421 kg verrattuna 321 kg:een. Ero on noin 100 kg.
Polestar 2 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.
TiedotMaserati MC20 Coupé on italialaisen urheilullisuuden tiivistymä — dramaattinen muotoilu ja herkkä olemus tekevät siitä katukuvan tähtihetken jokaisella mutkalla. Ajaminen on kuin kutsu pitää hauskaa aikuisen tyylillä, joten se houkuttelee ostajaa, joka haluaa sekä näyttävyyttä että ajamisen hienostuneisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54 900 - 69 800 €
|
Hinta
255 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
568 - 659 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
78 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 069 - 2 188 kg
|
Omamassa
1 469 kg
|
|
Tavaratila
405 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 606 mm
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 095 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
412 - 421 kg
|
Kantavuus
321 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
299 - 476 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
205 km/h
|
Huippunopeus
325 km/h
|
|
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
220 - 350 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Maserati
|