Vertaa tehoa (476 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 000 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 2 vai BYD Sealion 7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Polestar 2 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 51 000 € , kun taas BYD Sealion 7 maksaa 52 100 € . Ero on noin 1 042 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 2: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin BYD Sealion 7, jonka kulutus on 19,9 kWh/100km. Ero on noin 5,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 157 km enemmän kuin BYD Sealion 7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Sealion 7 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 476 hv:een. Ero on noin 54 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 2 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas BYD Sealion 7 tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää tuskin voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 690 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 2 on hieman kevyempi – 2 015 kg verrattuna 2 225 kg:een. Painoero on noin 210 kg.
Tavaratilan koossa BYD Sealion 7 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 520 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 115 L.
Kantavuudessa Polestar 2 tarjoaa tuskin enemmän – 421 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 11 kg.
Polestar 2 suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.
TiedotBYD Sealion 7 on raikas ja hillitty lisä sähköautojen kenttään, joka yhdistää modernin muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisätilat tuntuvat ajatelluilta ja tiloiltaan viisaasti suunnitelluilta, joten se sopii ostajalle joka haluaa tilaa ja tyyliä ilman liiallista prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 000 - 69 800 €
|
Hinta
52 100 - 63 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 502 km
|
|
Akun kapasiteetti
78 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 015 - 2 188 kg
|
Omamassa
2 225 - 2 435 kg
|
|
Tavaratila
405 L
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
4 606 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 925 mm
|
|
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 095 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
375 - 421 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 476 hv
|
Teho hv
313 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
205 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 690 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 350 kW
|
Teho kW
230 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
BYD
|