Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 vai Dacia Bigster?
Peugeot 508 (Hatchback) tulee Plug-in hybridi-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Dacia Bigster (SUV) on varustettu Bensiini MHEV, Täyshybridi tai Kaasu (LPG)-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Peugeot 508 tarjoaa 487 L ja Dacia Bigster 667 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 360 hv hv Peugeot 508:ssä vai 155 hv hv Dacia Bigster:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Peugeot 508 kuluttaa 1.60 L / 100 km ja Dacia Bigster 4.70 L.
Hinnat alkavat 52000 € (Peugeot 508) ja 24000 € (Dacia Bigster). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Peugeot 508 yhdistää elegantin muotoilun ja dynaamisen ajokokemuksen, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan modernille kuljettajalle. Sen sisätilat ovat tilavat ja huolella suunnitellut, tarjoten mukavuutta pitkille matkoille. Uuden 508:n edistykselliset teknologiat ja varusteet tekevät jokaisesta ajosta nautinnollisen ja turvallisen.
TiedotThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
52000 - 70900 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
Kulutus L/100km
1.6 - 2 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1811 - 1941 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
Tavaratila
487 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
Pituus
4750 mm
|
Pituus
4570 mm
|
Leveys
1859 mm
|
Leveys
1813 mm
|
Korkeus
1403 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.2 - 8.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Dacia
|
Peugeot 508 on ollut vuosien varrella vahva kilpailija keskikokoisten sedanien ja hatchbackien markkinoilla. Vuoden 2024 malli tuo mukanaan uudistuksia, jotka yhdistävät tehokkuuden ja modernin teknologian, tarjoten ajokokemuksen, joka on yhtä aikaa mukava ja innovatiivinen.
Uuden Peugeot 508:n moottorivalikoima koostuu kolmesta plugin hybridistä, jotka tarjoavat erinomaisen yhdistelmän tehoa ja taloudellisuutta. Ensimmäinen vaihtoehto on 1.6 HYBRID 180, joka tuottaa 180 hevosvoimaa ja kiihtyy 0-100 km/h vain 8,2 sekunnissa. Tämä malli on varustettu nelivetoisella etuvetoisella voimansiirrolla.
Toinen vaihtoehto on 1.6 HYBRID 225, joka tarjoaa enemmän tehoa 225 hevosvoimalla ja voi kiihtyä 0-100 km/h 7,9 sekunnissa. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisen polttoainetehokkuuden vain 1.3 litran kulutuksella per 100 km.
Huipentumana on Peugeot 508 PSE HYBRID4 360, joka yhdistää nelivetoisen järjestelmän ja 360 hevosvoiman tehon. Tämä malli kykenee sprinttaamaan 0-100 km/h vain 5,2 sekunnissa, mikä tekee siitä lautatarvikkeiden kärjessä.
Uuden Peugeot 508:n sähköinen käyttöalue vaihtelee eri mallien välillä. 1.6 HYBRID 180 tarjoaa jopa 55 km sähköistä ajomatkaa, kun taas 1.6 HYBRID 225:n toimintasäde on 53 km. Huippumalli, PSE HYBRID4 360, tarjoaa hieman vähemmän, mutta sen teho kompensoi tämän eron. Tämä tekee kaikista malli hyviä vaihtoehtoja ympäristöystävällisiksi autoiksi, ylittäen CO2-päästörajat tehokkuusluokassa B.
Peugeot 508:n sisustus on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista mukavuutta ja teknologisia innovaatioita. Auto on varustettu uusimmalla kuljettajaa palvelevalla teknologiatterilla, joka sisältää intuitiivisen infotainment-järjestelmän, johon kuuluu kosketusnäyttö sekä älykkäitä yhteydet älypuhelimiin. Neljäntoista kaiuttimen äänentoistojärjestelmä takaa ensiluokkaisen äänenlaadun matkustajille.
Peugeot 508 on varustettu nykyaikaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka tekevät siitä yhden turvallisimmista autoista omassa kategoriassaan. Mukana on kehittyneitä ajoavustinjärjestelmiä, kuten kaistanpitoavustin ja automaattinen hätäjarrutus, jotka parantavat niin kuljettajan kuin matkustajienkin turvallisuutta.
Peugeot 508 vuodelta 2024 on auto, joka yhdistää tyylin, tehokkuuden ja innovaatioita tarjoavat ominaisuudet, tehden siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin pitemmille matkoille. Sen monipuoliset moottorivaihtoehdot tarjoavat jokaiselle jotakin, ja sen teknologia sekä turvallisuusominaisuudet varmistavat rauhallisen ja miellyttävän ajokokemuksen. Peugeot 508 todella osoittaa, mitä tarkoittaa moderni autokulttuuri vuonna 2024.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Saatavilla Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.