VS

Citroen C5 Aircross vs Dacia Bigster – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Citroen C5 Aircross kohtaa Dacia Bigster.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!

scroll down

Kumpi vie voiton: Citroën C5 Aircross vai Dacia Bigster?

Vuoden 2025 automarkkinoille saapuvat Citroën C5 Aircross ja Dacia Bigster, kaksi erityyppistä katumaasturia, joilla on omat vahvuutensa ja heikkoutensa. Tässä artikkelissa sukellamme syvemmälle näiden kahden mallin teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin, jotta voimme selvittää, kumpi niistä vie voiton omassa segmentissään.

Uudet Voimalinjat ja Suorituskyky

Citroën C5 Aircross tarjoaa vaihtoehtoina sekä bensiini-MHEV- että täyssähkömoottorin. Bensiinimallin voimanlähteenä on 145 hevosvoimaa tuottava moottori, joka yhdistyy automaattiseen kaksoiskytkinvaihteistoon. Täyssähkömalli puolestaan tarjoaa 210 hevosvoimaa ja 520 kilometrin toimintasäteen, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon pitkämatkalaisille.

Dacia Bigster puolestaan pelaa kovilla panoksilla tarjoten peräti kolme erilaista moottorivaihtoehtoa: bensiinimoottorin, täyshybridin ja LPG-mallin. Tehokkaimpana näistä on 155 hevosvoiman bensiinimoottori, joka tarjoaa 9,7 sekunnin kiihtyvyyden 0-100 km/h. Myös Bigsterissä on tarjolla neliveto, joka parantaa sen maasto-ominaisuuksia.

Kulutus ja Ekologisuus

Kulutuksen osalta C5 Aircross sijoittuu edulliseksi vaihtoehdoksi: mallista riippuen kulutus vaihtelee välillä 5.4 L/100km bensiini-MHEV-mallille ja 17 kWh/100km sähkölle, CO2-päästöjen ollessa 121 g/km tai jopa nolla sähköisessä versiossa.

Dacia Bigsterin kulutuslukemat vaihtelevat enemmän moottorityypin mukaan. Pienin kulutus on LPG-mallilla, eli 4.7 L/100km, mutta CO2-päästöt ovat korkeammat bensiini-MHEV-vaihtoehdolla, eli 137 g/km. Näin ollen Dacian ekologisuus ei pärjää Citroënille sähkön valtakunnassa.

Tilat, Mukavuus ja Käyttökelpoisuus

Citroën C5 Aircross on tilava matkustajille ja tarjoaa 565 litraa tavaratilaa, joka on riittävä koko perheen matkatavaroille. Sen 5-ovinen korimalli ja 5 metriä pitkän SUV:n tilaratkaisut on suunniteltu mukavuus edellä.

Dacia Bigster puolestaan tarjoaa hieman vähemmän tilaa matkustamossa, mutta suuremmalla LPG-mallin tavaratilalla, joka voi ulottua jopa 667 litraan. Bigsterin suuri etu on monipuolisuus eri moottorityyppien ja voimansiirtoratkaisujen osalta, mukaan lukien neliveto.

Turvallisuus ja Teknologiset Innovaatiot

Citroën C5 Aircrossin vahvuuksia ovat sen edistykselliset turvaominaisuudet, kuten adaptive cruise control ja laaja valikoima kuljettajan tukijärjestelmiä. Lisäksi sähköverision tarjoaa erinomaisen melunvaimennuksen, mikä tekee ajokokemuksesta miellyttävän.

Dacia Bigster, vaikka onkin budjettiystävällisempi, ei jää aivan jälkeen turvallisuusominaisuuksissa. Tarjolla on perusautomaatiot kuten hätäjarrutusjärjestelmät. Potentiaalilleen sopivasti se esittelee uudenlaista modulaarisuutta ja antaa mahdollisuuden kuluttajille räätälöidä oma ajokokemuksensa.

Lopputulos

Kummallakin mallilla on omat selkeät vahvuutensa. Citroën C5 Aircross erottuu edukseen mukavuutensa, sähköisen ajotapansa ja kehittyneiden turvallisuusominaisuuksiensa ansiosta. Dacia Bigster puolestaan vetoaa niihin, jotka etsivät monipuolisia voimalinjavaihtoehtoja ja tilavuutta edullisemmalla hintapisteellä.

Lopullinen valinta riippuu yksilöllisistä tarpeista: sähkön uusi aikakausi vai monipuolisuus moottorivalinnoissa? Päätös on sinun!

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Bigster on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Citroen C5 Aircross maksaa 34000 €. Ero on noin 10000 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen C5 Aircross kuluttaa 2.50 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 2.20 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Citroen C5 Aircross on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 210 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 55 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Citroen C5 Aircross on hieman nopeampi – 8.30 s vs. 9.70 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.

Huippunopeudessa Citroen C5 Aircross on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: Citroen C5 Aircross vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on vähän kevyempi – 1425 kg verrattuna 1629 kg:een. Painoero on noin 204 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa vähän enemmän – 667 L verrattuna 565 L:een. Ero on noin 102 L.

Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää vähän paremmin – jopa 1937 L, noin 269 L enemmän kuin Citroen C5 Aircross.

Kantavuudessa Citroen C5 Aircross on vähäinen parempi – 471 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 4 kg.

Yhteenvetomme: Citroen C5 Aircross osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Citroen C5 Aircross on monipuolisempi kokonaisuus.

Samankaltaiset vertailut

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross ja Peugeot 3008 edustavat ranskalaista suunnittelua parhaimmillaan ja kilpailevat keskenään keskikokoisten katumaastureiden kategoriassa. Citroën erottuu mukavuuspainotteisella lähestymistavallaan, tarjoten pehmeän jousituksen ja tilavan matkustamon, kun taas Peugeot panostaa dynaamiseen ajettavuuteen ja moderniin teknologiaan. Kumpikin malli tarjoaa monipuolisen moottorivalikoiman, mukaan lukien hybridivaihtoehdot, tehden niistä houkuttelevia valintoja ympäristöystävällisyyttä arvostaville ostajille.

Kun vertaillaan Toyota RAV4:ää ja Dacia Bigsteriä, huomataan eroja niin teknologian tasossa kuin varustetasossakin. RAV4 tarjoaa kehittyneitä turvallisuusominaisuuksia ja ärhäkkää ajodynamiikkaa, kun taas Bigster keskittyy tarjoamaan reilun tilan perinteisen ajomukavuuden hinnalla. Molemmat mallit palvelevat erinomaisesti eri tarpeita, korostaen käytettävyyttä ja luotettavuutta omilla osa-alueillaan.

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross on ainutlaatuinen ja tyylikäs SUV, joka yhdistää mukavuuden ja käytännöllisyyden. Sen tilava sisustus ja modernit ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille sekä aktiivisille elämäntavoille. C5 Aircross erottuu myös rohkeista muotoiluvalinnoistaan, jotka antavat autolle ainutlaatuisen ilmeen.

Tiedot

a9203463-62b0a96fb4625

@ media.stellantis.com

a9203203-62b0a97459d8e

@ media.stellantis.com

a9201305-62b0a98f68101

@ media.stellantis.com

citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

@ media.stellantis.com

Dacia Bigster

5 (1)

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

Tiedot

2d8a1550-modifier

@ media.renault.at

2d8a1611-modifier

@ media.renault.at

2d8a1866-avecaccentuation-bruit

@ media.renault.at

dsf0057-verbessert-rr

@ media.renault.at

2d8a1817

@ media.renault.at

Citroen C5 Aircross

Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus
Hinta 34000 - 48600 €	Hinta 24000 - 31000 €
Kulutus L/100km 2.5 - 5.4 L	Kulutus L/100km 4.7 - 7.1 L
Kulutus kWh/100km 17 kWh	Kulutus kWh/100km -
Sähköinen toimintasäde 81 - 520 km	Sähköinen toimintasäde -
Akun kapasiteetti 17.8 - 73 kWh	Akun kapasiteetti -
CO2 0 - 121 g/km	CO2 106 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus 55 L	Polttoainesäiliön tilavuus 50 - 55 L

scroll down

Mitat ja kori
Kori SUV	Kori SUV
Istuimet 5	Istuimet 5
Ovet 5	Ovet 5
Omamassa 1629 - 2184 kg	Omamassa 1425 - 1547 kg
Tavaratila 565 L	Tavaratila 510 - 667 L
Pituus 4650 mm	Pituus 4570 mm
Leveys 1870 mm	Leveys 1813 mm
Korkeus 1695 mm	Korkeus 1705 mm
Maksimi tavaratila 1668 L	Maksimi tavaratila 1813 - 1937 L
Kantavuus 446 - 471 kg	Kantavuus 383 - 467 kg

scroll down

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi Bensiini MHEV, Sähkö, Plug-in hybridi	Moottorityyppi Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto Automaatti	Vaihteisto Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto	Vaihteiston tyyppi Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vetotapa Etuveto	Vetotapa Neliveto, Etuveto
Teho hv 145 - 210 hv	Teho hv 130 - 155 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h 8.3 - 11.2 s	Kiihtyvyys 0-100 km/h 9.7 - 11.2 s
Huippunopeus 170 - 220 km/h	Huippunopeus 180 km/h
Vääntömomentti 230 - 300 Nm	Vääntömomentti 230 Nm
Sylinterien lukumäärä 3 - 4	Sylinterien lukumäärä 3 - 4
Teho kW 107 - 157 kW	Teho kW 96 - 115 kW
Iskutilavuus 1199 - 1598 cm3	Iskutilavuus 1199 - 1799 cm3

scroll down

Yleiset
Mallivuosi 2025	Mallivuosi 2025
CO2-tehokkuusluokka D, A, B	CO2-tehokkuusluokka E, D, C
Merkki Citroen	Merkki Dacia

scroll down

Samankaltaiset vertailut

Citroen C5 Aircross

Fiat Fiorino Qubo Van

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross ja Peugeot 5008 tarjoavat molemmat erinomaisia ominaisuuksia perhekäyttöön, mutta niiden lähestymistavat designiin ja ajomukavuuteen vaihtelevat. C5 Aircrossin mukautuva alusta tekee siitä erityisen miellyttävän pitkissä matkoissa, kun taas 5008 korostaa tilavuutta ja käytännöllisyyttä. Valinta näiden kahden välillä riippuu asiakkaan tarpeista – onko tärkeämpää ajonautinto vai tilan ja käytännöllisyyden yhdistäminen.

Citroen C5 Aircross

In the burgeoning field of compact SUVs, the Kia Niro and Dacia Bigster offer compelling options for different segments of drivers. The Kia Niro stands out with its efficient hybrid powertrain and tech-savvy interior, making it an excellent choice for eco-conscious urban drivers. On the other hand, the Dacia Bigster delivers a rugged design and spacious cabin, appealing to those looking for an adventurous family vehicle without breaking the bank.

In the competitive crossover SUV segment, the Opel Grandland and Dacia Bigster each offer distinct appeals. The Grandland impresses with its sleek design, advanced technology features, and dynamic driving experience, combining German engineering with striking aesthetics. Meanwhile, the Dacia Bigster focuses on affordability and practicality, boasting spacious interiors and rugged capabilities that make it an attractive choice for adventurous families seeking value without compromising versatility.

Skoda Octavia Combi

In the world of practical motoring, the Skoda Octavia Combi and the anticipated Dacia Bigster face off as compelling choices for the family-oriented driver. The Octavia Combi dazzles with its refined interior, cutting-edge technology, and impressive fuel efficiency, making it a steadfast companion for long journeys. On the other hand, the Dacia Bigster promises an adventurous spirit with its rugged design and spaciousness, appealing to those seeking a robust and budget-friendly SUV experience.

Millaisia voimalinjoja Citroen C5 Aircross:ssa on saatavilla?

Citroen C5 Aircross on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

Kuinka paljon tehoa Citroen C5 Aircross tuottaa?

Kuinka paljon Citroen C5 Aircross kuluttaa valmistajan mukaan?

Mikä on Citroen C5 Aircross:n energiankulutus?

Mikä on Citroen C5 Aircross:n sähköinen toimintamatka?

Mikä on Citroen C5 Aircross:n akun kapasiteetti?

Mikä on Citroen C5 Aircross:n maksiminopeus?

Mikä on Citroen C5 Aircross:n tavaratilan tilavuus?

Kuinka suuri Citroen C5 Aircross on?

Millaisia voimalinjoja Dacia Bigster:ssa on saatavilla?

Kuinka paljon tehoa Dacia Bigster tuottaa?

Mikä on Dacia Bigster:n polttoaineenkulutus?

Mikä on Dacia Bigster:n maksiminopeus?

Mikä on Dacia Bigster:n tavaratilan tilavuus?

Kuinka pitkä, leveä ja korkea Dacia Bigster on?

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.