Vertaa tehoa (240 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 408 vai Renault Captur?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Captur on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Peugeot 408 maksaa 42 700 € . Ero on noin 16 693 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Renault Captur, jonka kulutus on 4,4 L/100km. Ero on noin 1,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 408 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 240 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,2 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää selvästi voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 95 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Captur on vähän kevyempi – 1 323 kg verrattuna 1 544 kg:een. Painoero on noin 221 kg.
Kantavuudessa Peugeot 408 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 456 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 3 kg.
Peugeot 408 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotRenault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
Hinta
26 000 - 34 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|