Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 3008 vs NIO EL7 vertailu
Vertaa tehoa (325 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 3008 vai NIO EL7?
Peugeot 3008 vs NIO EL7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
3008
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 3008 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 32 251 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 3008: se kuluttaa 16,9 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22,1 kWh/100km. Ero on noin 5,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 197 km enemmän kuin NIO EL7.
EL7
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 328 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Peugeot 3008 tarvitsee 6 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 339 Nm.
3008
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 3008 on vakuuttavasti kevyempi – 1 648 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 773 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 50 L.
Kantavuudessa NIO EL7 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 469 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 2 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO EL7 hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 77 000 €
NIO EL7
Peugeot 3008
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Peugeot 3008
Peugeot 3008 on tilava ja tyylikkäästi viimeistelty katumaasturi, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ja tarjoaa modernin, mukavan ohjaamon. Se soveltuu yhtä lailla kaupunkikierroksille kuin pidemmillekin matkoille ja erottuu persoonallisella muotoilullaan.
Tiedot
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
Peugeot 3008
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 800 - 63 400 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
432 - 467 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.