Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Opel Frontera on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 23900 €, kun taas Volvo EX30 maksaa 38500 €. Ero on noin 14590 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Frontera:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh. Ero on noin 1.20 kWh.
Toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 476 km:een, noin 68 km enemmän kuin Opel Frontera.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX30 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 283 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.60 s, kun taas Opel Frontera tarvitsee 9 s. Ero on noin 5.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Opel Frontera on kevyt edellä – se yltää 194 km/h:een, kun taas Volvo EX30 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 14 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää selvä voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 313 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Frontera tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Opel Frontera on huomattava kevyempi – 1344 kg verrattuna 1840 kg:een. Painoero on noin 496 kg.
Tavaratilan koossa Opel Frontera tarjoaa ilmeinen enemmän – 460 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 142 L.
Maksimikantavuudessa Opel Frontera pärjää erottuva paremmin – jopa 1600 L, noin 600 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa Opel Frontera on selvästi havaittava parempi – 644 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 254 kg.
Kokonaisuudessaan Volvo EX30 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Opel Frontera on rouhea ja rehellinen maasturi, joka kantaa perheen ja retkivarusteet vaivatta eikä yritä esittää trendikästä crossoveria. Se on käytännöllinen valinta ostajalle, joka kaipaa toimintavarman ja suoraviivaisen ajokaverin ilman turhaa koreilua.
TiedotVolvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
23900 - 35000 €
|
Hinta
38500 - 57300 €
|
|
Kulutus L/100km
5.20 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
305 - 408 km
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1344 - 1610 kg
|
Omamassa
1840 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
460 L
|
Tavaratila
318 L
|
|
Pituus
4385 mm
|
Pituus
4233 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1838 mm
|
|
Korkeus
1635 mm
|
Korkeus
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1600 L
|
Maksimi tavaratila
1000 L
|
|
Kantavuus
436 - 644 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 145 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 14.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Huippunopeus
143 - 194 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 107 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Volvo
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.