Vertaa tehoa (156 hv vs 100 hv), tavaratilaa ja hintaa (23 900 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Corsa vai Dacia Spring?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Opel Corsa maksaa 23 900 € . Ero on noin 6 241 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Opel Corsa, jonka kulutus on 14,2 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Corsa suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 429 km:een, noin 204 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Opel Corsa tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 156 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 56 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Corsa on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Corsa vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 123 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Opel Corsa tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on tuskin kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 175 kg:een. Painoero on noin 105 kg.
Tavaratilan koossa Opel Corsa tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 309 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 1 L.
Kantavuudessa Opel Corsa tarjoaa selvästi enemmän – 445 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 171 kg.
Opel Corsa voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Corsa on ketterä ja tyylikäs kaupunkiauto, joka tuntuu pirteältä ratin takana ilman turhaa pröystäilyä. Se on viisas valinta ostajalle, joka haluaa arkeen sopivan auton — helppo ajaa, helppo elää sen kanssa ja yllättävän hauska kiemurrella kaupungin kaduilla.
TiedotDacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
23 900 - 37 200 €
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,2 - 16,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
347 - 429 km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
|
Akun kapasiteetti
46 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 175 - 1 544 kg
|
Omamassa
1 070 kg
|
|
Tavaratila
267 - 309 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
4 061 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 765 mm
|
Leveys
1 583 mm
|
|
Korkeus
1 435 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 042 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
376 - 445 kg
|
Kantavuus
274 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 156 hv
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
150 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Dacia
|