Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Omoda 5 vai XPeng G6?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Omoda 5 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas XPeng G6 maksaa 47600 €. Ero on noin 20600 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 283 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 3.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas XPeng G6 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää selvä voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa merkittävä enemmän – 571 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 571 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G6 pärjää erottuva paremmin – jopa 1374 L, noin 299 L enemmän kuin Omoda 5.
XPeng G6 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G6 on monipuolisempi kokonaisuus.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotXPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4758 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
XPeng
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.