Vertaa tehoa (204 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (28 100 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Omoda 5 vai VW ID.7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Omoda 5 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 100 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56 400 € . Ero on noin 28 244 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7,8 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on jonkin verran nopeampi – se yltää 220 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 389 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 532 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 532 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää huomattavasti paremmin – jopa 1 586 L, noin 511 L enemmän kuin Omoda 5.
VW ID.7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotVW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28 100 €
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
4 424 mm
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 830 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
1 588 mm
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 075 L
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
VW
|