Nissan Qashqai SUV, hinta alkaen 36 000 €

4.9 (4 Arvostelut)
arvioi

Qashqai on monikäyttöinen ja käytännöllinen crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidempiin matkoihin. Sen ajomukavuus, tilava sisätila ja käytännöllinen varustelu tekevät siitä turvallisen ja luotettavan valinnan arkeen.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Nissan Qashqai yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 36 000 €
Qashqai

Nissan Qashqai

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 158 - 205 hv
  • Kulutus L/100km 4,3 - 6,8 L/100km

Rauhallinen ote arkeen

Nissan Qashqai on kompakti perhe-crossover, joka asettaa arjen helppouden ja mukavuuden etusijalle. Mallisto kattaa 1.3 DIG‑T MHEV:n 158 hevosvoimalla manuaalilla tai Xtronic-automaattilla etuvetona, lisäksi saatavilla on neliveto automaatilla sekä 1.5 e‑POWER 205 hv etuvetona. Suorituskyky riittää sujuvaan liikkumiseen: MHEV kiihtyy 0–100 km/h 9,2–9,9 s, kun e‑POWER tekee saman 7,6 sekunnissa. Väännöt ovat 260–270 Nm (MHEV) ja 330 Nm (e‑POWER), mikä näkyy etenkin kaupungissa eleettömänä vetona. Viisi istuinpaikkaa ja 1835 mm leveä kori tekevät siitä ketterän mutta perhekäyttöön sopivan vaihtoehdon.

Ohjaamon arjen logiikka

Ohjaamo on selkeä ja siististi viimeistelty, ja materiaalit tuntuvat hintaluokassaan uskottavilta. Google Built‑in tuo tutun käyttöliittymän, nopean navigoinnin ja puheohjauksen, samalla kun aidot ilmastointipainikkeet pitävät perustoiminnot yhdellä painalluksella. Kuljettajan istuin tukee hyvin pitkääkin ajoa ja säätövara riittää eri kokoisille käyttäjille. Induktiivinen puhelinlataus on kätevä, mutta voi lämmittää laitteita turhan paljon. Pienet kovat muovit muistuttavat kustannusluokasta, mutta kokonaisuus on rauhallinen ja helppo omaksua.

Tilat, jotka toimivat

Takaistuimella kaksi aikuista matkustaa mukavasti, mutta keskipaikka on kapeampi pidemmällä matkalla. Leveät oviaukot ja ulkopaikkojen ISOFIX helpottavat lastenistuimien kanssa arkeilua. Tavaratilan koko vaihtelee voimalinjasta riippuen: MHEV tarjoaa noin 504 litraa, kun e‑POWERin akusto ja varusteet pudottavat lukeman noin 479 litraan. Kaksitasoinen välipohja tekee lattiasta tasaisen ja helpottaa jakamista, mutta syöttökynnyksen korkeus hankaloittaa painavien laukkujen nostamista. Arkisäilytys on hyvin mietitty pullo- ja ovitaskuineen, joten pikkuesineille löytyy paikkansa.

Hiljainen eteneminen, EV‑tunnelma

e-POWER -järjestelmässä polttomoottori toimii pääosin generaattorina ja pyörittää sähkömoottoria, joten eteneminen on sähköauton kaltaisen lineaarista ja nykimätöntä. Äänimaailma pysyy hillittynä myös ripeässä kiihdytyksessä, mikä tekee kaupungista poikkeuksellisen rauhallista aluetta tälle voimalinjalle. 1.3‑litrainen MHEV taas on perinteisempi, tarjoaa asiallisen suorituskyvyn ja on saatavilla myös nelivetona Xtronicin parina; ohjautuvuus on turvallisen neutraalia, mutta urheilullista palautetta on niukasti. 20‑tuumaiset vanteet lisäävät rengasmelua ja tekevät liikkeestä hermostuneemman, kun taas 18–19‑tuumilla mukavuus ja hiljaisuus paranevat selvästi. Kaupunkia helpottaa e‑Pedal Step ‑toiminto, joka hidastaa loogisesti ilman jatkuvaa jarrupolkimen käyttöä.

Kulutus, joka elää käytön mukana

Kaupunkipainotteisessa ajossa e‑POWER yltää usein noin 5,3–5,5 l/100 km lukemiin, kun moottoritienopeuksissa kulutus nousee lähemmäs seitsemää. WLTP-arvo 4,3 l/100 km toimii parhaimmillaan suunnan näyttäjänä, mutta ei kuvasta jatkuvaa moottoritievauhtia. MHEV:n virallinen 6,2–6,8 l/100 km pitää kutinsa rauhallisessa ajossa, mutta voi nousta varusteista ja reitistä riippuen. Vannekoko ja rengastus vaikuttavat sekä meluun että kulutukseen, joten pienemmät pyörät palkitsevat. Tankkaus vie hetken eikä latausmahdollisuuksia tarvita, mikä sopii taloyhtiöissä ilman kotilatausta.

Näe enemmän, stressaa vähemmän

Google Built‑in tarjoaa tutun sovellusekosysteemin ja nopean käytön, ja fyysiset ilmastointinäppäimet pitävät lämmöt ja puhalluksen aina käden ulottuvilla. Parannettu 3D‑Around View ‑järjestelmä eli 360°‑kamera näyttää myös niin sanotun läpinäkyvän keulan, mikä helpottaa ahtaissa taskuissa ja korkeiden reunakivien lähellä. Kaistavahti voi olla innokas hälyttämään, vaikka sen saa nopeasti pois käytöstä; osa asetuksista nollautuu käynnistysten välillä. Nopeusmerkintöjen tunnistus ei aina osu täydellisesti, joten kuljettajan on hyvä pysyä valppaana. Automaattinen mukautuva vakionopeudensäädin ja moottoritieavustin toimivat sulavasti ja vähentävät kuormitusta pitkällä matkalla.

Kenelle tämä sopii?

Parhaimmillaan Qashqai on perheelliselle kaupunki‑ ja kehäradan pendlarille, joka arvostaa vaivattomuutta ja hiljaisuutta ilman latausjohtoa. N‑Connecta‑varustetaso osuu yleensä makeaan hintalaatusuhteeseen, ja e‑POWER tuo siihen EV‑henkisen hienostuneisuuden etenkin taajamassa. Jos talviset mökkitiet tai vuoristoreitit ovat ohjelmassa, MHEV‑mallien neliveto on ainoa vaihtoehto, sillä e‑POWERia ei saa AWD:na. Paljon moottoritietä ajavalle kulutus voi olla korkeampi kuin numeroista toivoisi, ja ajotuntuma painottaa vakautta enemmän kuin leikkisyyttä. Korkeammat varustetasot nostavat hintaa reilusti, joten vannekoko ja lisävarusteet kannattaa valita tarpeeseen eikä näyttävyyden perusteella.

Suosituimmat vertailut

Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
VS
Nyt iskevät vastakkain Nissanin kaksi katumaasturiklassikkoa: ketterä Qashqai ja tilava X-Trail. Selvitämme käytännössä, kumpi sopii paremmin kaupunkielämään, perhearkeen ja pidemmille retkille — ja kumpi antaa eniten vastinetta rahoillesi.
Nissan Qashqai
Toyota C-HR
VS
Uusi Nissan Qashqai tarjoaa käytännöllisyyttä, väljyyttä ja mukavaa ajettavuutta, kun taas Toyota C‑HR koukuttaa persoonallisella muotoilulla, napakammalla käsiteltävyydellä ja kompromissilla tavaratilassa. Valitse Qashqai, jos arki ja perhe ovat etusijalla, tai C‑HR, jos haluat erottua katukuvassa …
13. New refreshed Qashqai 2024 in fuji sunset color driving on the road in Faro, Portugal
3. New refreshed Qashqai 2024 in fuji sunset color driving on the road in Faro, Portugal
9-High
All-New Nissan Qashqai - Interior 32

Arvostelut

4.9 (4 Arvostelut)
arvioi
karol
3.6.2026 klo 20.17.58

superauto siinä on kaikki mitä tarvitaan muut vasta opettelevat esim. taittuvat peilit esim. kaksitasoinen tavaratila esim. hyvin äänieristetty

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
36 000 - 48 500 €
Kulutus L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
98 - 152 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 420 - 1 624 kg
Tavaratila
479 - 504 L
Pituus
-
Leveys
1 835 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
446 - 516 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
158 - 205 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
260 - 330 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
116 - 151 kW
Iskutilavuus
1 332 - 1 498 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
E, C
Merkki
Nissan

Suosituimmat vertailut

Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
Nissan Qashqai on arkiseen elämään suunniteltu, tilava ja luotettava crossover, joka hoitaa perheen kauppa- ja vapaa-ajanreissut ilman turhia koukeroita. Renault Symbioz puolestaan on silmää hivelevä tulevaisuusvisio — täynnä rohkeita konsepteja ja teknologiakikkoja, mutta enemmän mielikuvien …
Nissan Qashqai
Toyota Yaris Cross
VS
Qashqai ja Yaris Cross ottavat mittaa toisistaan tässä vertailussa — kumpi on fiksumpi valinta ostajalle, joka tarvitsee kompaktin mutta monipuolisen katumaasturin arkeen ja pidemmillekin matkoille? Käymme läpi tilat, ajo-ominaisuudet ja käyttökustannukset käytännönläheisesti, jotta päätöksesi …
Nissan Qashqai
Toyota RAV4
VS
Qashqai tarjoaa kaupungissa sopivaa tyylikkyyttä ja pehmeää ajettavuutta, kun taas RAV4 on jykevämpi, tilavampi ja valmiimpi retkelle tai pihatöihin. Valinta on käytännössä makuasia: haluatko näppärän arki-SUV:n vai perheen kestävän työjuhtan — kumpikin voittaa eri saroilla.
Nissan Qashqai
VW T-Roc
VS
Vertailussa Nissan Qashqai ja Volkswagen T‑Roc — kaksi suosittua kompaktia katumaasturia, joista kumpikin vetoaa eri kuluttajiin. Kerron käytännön erot ajomukavuudessa, tilankäytössä ja käyttökustannuksissa, jotta tiedät kumpi sopii arkeesi paremmin.
Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi on parempi valinta arkeen: Nissan Qashqai vai Renault Captur. Käyn läpi ajettavuuden, tilaratkaisut, varustelun ja käyttökustannukset, jotta näet nopeasti kumpi malli vastaa tarpeitasi.
Kia Sportage
Nissan Qashqai
VS
Kia Sportage tarjoaa näyttävämpää muotoilua ja tilavamman sisämukavuuden, kun taas Nissan Qashqai on ketterämpi kaupungissa ja usein energiatehokkaampi arkiajossa. Jos haluat tehdä vaikutuksen pysäköintiruudussa, valitse Sportage — jos taas priorisoit taloudellisuuden ja helpon kaupunkikäytön, …
Mitsubishi ASX
Nissan Qashqai
VS
Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja edullinen perus‑SUV, joka tarjoaa luotettavaa arkea ilman turhia krumeluureja. Nissan Qashqai puolestaan erottuu modernimmalla tyylillä, mukavammalla ajoelämyksellä ja enemmän teknologiaa — koeajo ratkaisee, haluatko säästää vai hemmotella itseäsi.
Nissan Qashqai
Volvo XC40
VS
Qashqai on käytännöllinen, taloudellinen ja mukava perhe‑SUV, joka tarjoaa järkevän varustetason ilman turhaa hienostelua — kukkaro kiittää. Volvo XC40 puolestaan ampuu tyylipisteet taivaisiin ja tuntuu enemmän premiumilta; se vetoaa ostajaan, joka arvostaa skandinaavista viimeistelyä, …
Millaisia voimalinjoja Nissan Qashqai:ssa on saatavilla?

Nissan Qashqai on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.