Vertaa tehoa (170 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 000 € vs 33 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Interstar vai Ford Tourneo Connect?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Tourneo Connect on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas Nissan Interstar maksaa 44 000 € . Ero on noin 10 718 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Nissan Interstar, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 7 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Nissan Interstar suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 410 km:een, noin 291 km enemmän kuin Ford Tourneo Connect.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Nissan Interstar tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Interstar vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Tourneo Connect tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Ford Tourneo Connect on selvästi kevyempi – 1 542 kg verrattuna 2 053 kg:een. Painoero on noin 511 kg.
Kantavuudessa Nissan Interstar tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 447 kg verrattuna 818 kg:een. Ero on noin 629 kg.
Ford Tourneo Connect antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Interstar on luotettava ja käytännöllinen työjuhta, joka keskittyy tilaan, kestävyyteen ja ajomukavuuteen ilman turhaa kikkailua. Jos kaipaat työkoneen, joka ei huuda persoonallisuutta mutta hoitaa hommat tehokkaasti ja viisaalla arkisella charmilla, Interstar ei petä odotuksia.
Tiedot
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 000 - 66 600 €
|
Hinta
33 200 - 51 000 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
410 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 205 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 053 - 2 455 kg
|
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
1 045 - 1 447 kg
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Ford
|