Vertaa tehoa (150 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 21 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Skoda Fabia?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Skoda Fabia on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 21 000 € , kun taas Ford Tourneo Connect maksaa 33 200 € . Ero on noin 12 202 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Skoda Fabia, jonka kulutus on 4,9 L/100km. Ero on noin 4,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Skoda Fabia tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 177 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 27 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Fabia on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10,1 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Connect vetää huomattavasti voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Fabia on erottuvasti kevyempi – 1 143 kg verrattuna 1 542 kg:een. Painoero on noin 399 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 1 340 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 818 kg verrattuna 437 kg:een. Ero on noin 381 kg.
Ford Tourneo Connect on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotŠkoda Fabia on yllättävän käytännöllinen pikkukokoinen auto, joka yhdistää arjen tilan ja hillityn tyylin fiksuilla ratkaisuilla. Ajettavuus on juteltavan vaivatonta ja luotettavaa, joten Fabia tekee kaupunkiarkesta ja pidemmistä siirtymistä mukavamman ilman turhaa draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 - 51 000 €
|
Hinta
21 000 - 37 000 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
|
Omamassa
1 143 - 1 278 kg
|
|
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
|
Tavaratila
380 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 780 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
402 - 437 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
80 - 177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
93 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
59 - 130 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Skoda
|