Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs XPeng G6 – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (653 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (72800 € vs 45400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai XPeng G6?
ET7
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G6 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 45400 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72800 € . Ero on noin 27405 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G6:lla: se kuluttaa 17.30 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 1.70 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 59 km enemmän kuin XPeng G6.
G6
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET7 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 166 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4.10 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää huomattava voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 190 Nm.
ET7
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on hieman kevyempi – 2065 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 369 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa erottuva enemmän – 571 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 208 L.
Kantavuudessa XPeng G6 on melkein huomaamaton parempi – 475 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 9 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
XPeng G6 erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET7
XPeng G6
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 45 400 €
XPeng G6
NIO ET7
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
Tiedot
XPeng G6
5 (3 Arvostelut)
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
NIO ET7
XPeng G6
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72800 - 83800 €
|
Hinta
45400 - 53800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2434 - 2454 kg
|
Omamassa
2065 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
5101 mm
|
Pituus
4758 mm
|
|
Leveys
1987 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1509 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
XPeng
|
Onko NIO ET7 saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.