Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
MG ZS on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 21000 €, kun taas Dacia Bigster maksaa 24000 €. Ero on noin 3000 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin MG ZS, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa MG ZS on erottuva etulyöntiasemassa – 197 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 42 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG ZS on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.70 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Bigster on melkein huomaamaton edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas MG ZS saavuttaa 179 km/h. Ero on noin 1 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Bigster vetää erottuva voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 148 Nm:een. Eroa on noin 82 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa MG ZS on tuskin havaittava kevyempi – 1330 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 95 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 667 L verrattuna 443 L:een. Ero on noin 224 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1937 L, noin 480 L enemmän kuin MG ZS.
Kantavuudessa MG ZS on vähäinen parempi – 470 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 3 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Bigster on johtaa selvästi kokonaisuutena ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
MG ZS on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka yllättää tilavuudellaan ja ytimekkäällä varustelullaan arjen tarpeisiin. Se ei yritä tehdä vaikutusta suorituskyvyllä, vaan kelpaa mutkattomana, mukavana ja järkevänä valintana kaupunkiin ja pidemmille matkoille.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
21000 - 28000 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 145 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
41 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1330 - 1420 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
443 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4430 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1818 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1635 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1457 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
375 - 470 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
116 - 197 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.7 - 12.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
168 - 179 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
148 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
85 - 145 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1495 - 1498 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
Dacia
|
MG ZS on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.