Vertaa tehoa (489 hv vs 469 hv), tavaratilaa ja hintaa (74 300 € vs 66 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes GLC EQ vai BMW iX3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX3 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 66 100 € , kun taas Mercedes GLC EQ maksaa 74 300 € . Ero on noin 8 213 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Mercedes GLC EQ, jonka kulutus on 14,9 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 91 km enemmän kuin Mercedes GLC EQ.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes GLC EQ tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 489 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes GLC EQ on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes GLC EQ vetää hieman voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX3 on minimaalisesti kevyempi – 2 360 kg verrattuna 2 535 kg:een. Painoero on noin 175 kg.
Kantavuudessa Mercedes GLC EQ tarjoaa hieman enemmän – 505 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 40 kg.
Mercedes GLC EQ vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
The Mercedes GLC EQ brings an electrified touch to Mercedes’ compact luxury SUV line, combining a quiet, refined ride with the comfort and polish you expect from the brand. It’s a smart choice for buyers who want premium materials and everyday practicality while reducing fuel use, though it leans more toward comfort than sporty handling.
Tiedot
BMW iX3 on täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja hillityn luksuksen arkeen sopivassa paketissa. Se tarjoaa hiljaisen ja sujuvan ajokokemuksen, tilavan sisätilan sekä selkeän käytettävyyden kaupunkiin ja pidemmille matkoille.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
74 300 - 85 900 €
|
Hinta
66 100 - 80 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
645 - 714 km
|
Sähköinen toimintasäde
635 - 805 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 535 kg
|
Omamassa
2 360 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 kg
|
Kantavuus
465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
489 hv
|
Teho hv
320 - 469 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 645 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
235 - 345 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
BMW
|