Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Mercedes EQA vai Renault Scénic?
Autovertailussa tänään tarkastelemme kahta sähköistä SUV-mallia, Mercedes EQA:ta ja Renault Scéniciä. Molemmat autot edustavat oman valmistajansa parasta osaamista, mutta miten ne vertaantuvat toisiinsa teknisten ominaisuuksien ja innovaatioiden suhteen?
Mercedes EQA on saatavilla useilla eri tehoilla, jotka vaihtelevat 190 hevosvoimasta aina 292 hevosvoimaan. EQA:ssa on vaihtoehtona joko etuveto tai neliveto, mikä parantaa ajettavuutta erilaisissa sääolosuhteissa. Sen valikoimassa on myös erilaisia akkuja, joiden kapasiteetti vaihtelee 66,5 kWh:sta 70,5 kWh:iin, tarjoten sähköisen ajomatkan jopa 561 kilometriä. Auto kiihtyy 0-100 km/h vain 6 sekunnissa voimakkaimmassa versiossaan, mikä tekee siitä suorituskykyisen sähkö-SUV:n.
Renault Scénic puolestaan tarjoaa vähemmän hevosvoimia, mutta silti riittävästi voimaa arkipäivän ajoon. Scénicissä on tehovaihtoehtoja, jotka vaihtelevat 170 hevosvoimasta 220 hevosvoimaan, ja se on varustettu etuvetoisena. Akun kapasiteetti on suurimmillaan 60 kWh, ja sen sähköinen toimintamatka on parhaimmillaan 598 kilometriä. Kiihtyvyys 0-100 km/h on 7,9 sekuntia tehokkaimmassa mallissa, mikä tekee siitä kohtalaisen nopean, mutta ei niin nopean kuin kilpailijansa EQA.
Mercedes EQA:n kulutus on 14,4–16,9 kWh/100 km, mikä tarkoittaa kohtuullista energiankäyttöä korkeasta suorituskyvystä huolimatta. Renault Scénicin kulutus on hieman korkeampi, 16,7–17,6 kWh/100 km, mikä viittaa siihen, että se ei ole yhtä tehokas kuin EQA energian suhteen. Tämä ero saattaa näkyä pitkän aikavälin huoltokustannuksissa ja päivittäisessä käytössä.
Mercedes EQA:n muotoilu on moderni ja elegantti, ja sen sisätilat ovat ylelliset. Korkealaatuiset materiaalit ja huipputeknologiset ominaisuudet, kuten laaja näyttö ja intuitiivinen käyttöliittymä, tekevät ajokokemuksesta mukautuvan ja miellyttävän. EQA:ssa on viisi paikkaa ja tavaratilan koko on 340 litraa, mikä riittää useimpiin päivittäisiin tarpeisiin.
Renault Scénic erottuu erityisesti tilavuudellaan. Sen muotoilu on käytännöllinen ja se tarjoaa enemmän tavaratilaa, jopa 545 litraa, mikä on merkittävä etu perhekäytössä. Sisätilat ovat myös hyvin varustellut, ja ne tarjoavat mukavuutta ja tilaa matkustajille, vaikka materiaalivalinnat eivät ehkä ole yhtä luksusluokkaa kuin EQA:ssa.
Molemmat autot ovat varustettu huipputeknologialla, mutta niiden lähestymistavat vaihtelevat. Mercedes EQA:ssa on edistyksellinen MBUX-infotainment-järjestelmä, joka mahdollistaa ääniavustajan käytön sekä laajan valikoiman yhteydet ja älykkäitä ominaisuuksia. EQA hyödyntää myös älykkäitä turvallisuusjärjestelmiä, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa.
Renault Scénic tarjoaa käytännöllisiä teknologioita, kuten ääniohjauksen ja navigoinnin, mutta sen järjestelmät saattavat olla vähemmän käyttäjäystävällisiä kuin EQA:ssa. Scénicissä on lisäksi useita aktiivisia turvallisuusominaisuuksia, jotka varmistavat matkustajien hyvinvoinnin.
Kun vertaamme Mercedes EQA:ta ja Renault Scéniciä, voimme nähdä, että kummatkin autot tarjoavat omat vahvuutensa. EQA on suorituskykyinen ja innovatiivinen, mutta se saattaa olla kalliimpi valinta. Toisaalta Scénic tarjoaa enemmän tilaa ja käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä oivan vaihtoehdon perheille.
Valinta EQA:n ja Scénicin välillä riippuu lopulta kuljettajan tarpeista ja mieltymyksistä. Onko etusijalla suorituskyky ja teknologiset innovaatiot vai tilankäyttö ja käytännöllisyys? Molemmissa autoissa on selkeästi omat etunsa, ja sekä Mercedes että Renault tuovat markkinoille hyviä vaihtoehtoja sähköautoista kiinnostuneille kuluttajille.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Scénic on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 €, kun taas Mercedes EQA maksaa 51600 €. Ero on noin 11210 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQA:lla: se kuluttaa 14.40 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Renault Scénic, jonka kulutus on 16.60 kWh. Ero on noin 2.20 kWh.
Toimintamatkassa Renault Scénic suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 598 km:een, noin 37 km enemmän kuin Mercedes EQA.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes EQA on huomattava etulyöntiasemassa – 292 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 74 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQA on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Renault Scénic tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Scénic on vähäinen edellä – se yltää 170 km/h:een, kun taas Mercedes EQA saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQA vetää selvä voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 220 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Scénic on pienessä määrin kevyempi – 1822 kg verrattuna 2045 kg:een. Painoero on noin 223 kg.
Tavaratilan koossa Renault Scénic tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 545 L verrattuna 340 L:een. Ero on noin 205 L.
Maksimikantavuudessa Renault Scénic pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1670 L, noin 350 L enemmän kuin Mercedes EQA.
Kantavuudessa Renault Scénic on vähän parempi – 518 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 93 kg.
Kokonaisuudessaan Mercedes EQA on on hieman edellä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQA on kompakti, tyylikäs ja miellyttävä sähköinen vaihtoehto niille, jotka haluavat siirtyä sähköön ilman dramatiikkaa — Mercedes-tuntua pehmeällä ajettavuudella ja hillityllä luksuksella. Sisätilat ovat moderneja ja fiksusti varusteltuja, tehden siitä erinomaisen arjen seuralaisen kaupunkiin ja pidemmillekin matkoille, vaikka kovin sporttiselle kuljettajalle se saattaakin tuntua hiukan zeniltä.
Tiedot
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Renault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
Tiedot
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51600 - 67000 €
|
Hinta
40400 - 51300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 561 km
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
|
Akun kapasiteetti
70.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2045 - 2115 kg
|
Omamassa
1822 - 1927 kg
|
|
Tavaratila
340 L
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
4463 mm
|
Pituus
4470 mm
|
|
Leveys
1834 mm
|
Leveys
1864 mm
|
|
Korkeus
1608 - 1613 mm
|
Korkeus
1571 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1320 L
|
Maksimi tavaratila
1670 L
|
|
Kantavuus
425 kg
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
190 - 292 hv
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
385 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 215 kW
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España