VS

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Renault Master Transporter vertailu

Vertaa tehoa (1 169 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (161 200 € vs 47 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vai Renault Master Transporter?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Renault Master Transporter: tärkeimmät erot

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • merkittävästi enemmän tehoa
  • selvästi energiatehokkaampi
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Master Transporter

  • ratkaisevasti halvempi
  • hieman kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

AMG GT 4-Door Coupé

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Master Transporter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Mercedes AMG GT 4-Door Coupé maksaa 161 200 € . Ero on noin 114 217 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: se kuluttaa 18,1 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 22,6 kWh/100km. Ero on noin 4,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 690 km:een, noin 242 km enemmän kuin Renault Master Transporter.

Master Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa1 169 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 999 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes AMG GT 4-Door Coupé on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,4 s, kun taas Renault Master Transporter tarvitsee 13,5 s. Ero on noin 11,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vetää selvästi voimakkaammin, 2 000 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 1 620 Nm.

AMG GT 4-Door Coupé

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 3.

Omapainossa Renault Master Transporter on hieman kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 535 kg:een. Painoero on noin 407 kg.

Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 846 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 1 386 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 161 200 €
AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 816 - 1 169 hv
  • Kulutus kWh/100km 18,1 - 18,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 686 - 690 km
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes-AMG GT 4-ovinen coupé laittaa urheiluauton ilmeen ja luksussedanin käytännöllisyyden samaan pakettiin, ja lopputulos näyttää hyvälle ilman turhaa kiillotusta. Ohjaamossa arjen tarpeet on huomioitu, mutta pääosassa on silti ajamisen ilo — täydellinen valinta ostajalle joka haluaa sekä statusta että pientä adrenaliinipiikkiä.

Tiedot

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
161 200 - 204 600 €
Hinta
47 000 - 66 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
686 - 690 km
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
-
CO2
0 - 318 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Coupé
Kori
Pakettiauto
Istuimet
4
Istuimet
3
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 535 kg
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
Tavaratila
400 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 958 mm
Leveys
2 080 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
460 kg
Kantavuus
902 - 1 846 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
Teho hv
816 - 1 169 hv
Teho hv
130 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
1 800 - 2 000 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
600 - 860 kW
Teho kW
96 - 125 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
-
CO2-tehokkuusluokka
A, G
Merkki
Mercedes-Benz
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.