Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-5 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 35000 €, kun taas Skoda Enyaq maksaa 44400 €. Ero on noin 9400 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Skoda Enyaq on merkittävä etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 199 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 5.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-5 on tuskin havaittava edellä – se yltää 195 km/h:een, kun taas Skoda Enyaq saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää selvä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 441 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on selvästi havaittava kevyempi – 1629 kg verrattuna 2002 kg:een. Painoero on noin 373 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 585 L verrattuna 583 L:een. Ero on noin 2 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 2019 L, noin 309 L enemmän kuin Skoda Enyaq.
Kokonaisuudessaan Skoda Enyaq on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
TiedotSkoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35000 - 46100 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
|
Tavaratila
583 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1879 mm
|
|
Korkeus
1695 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
141 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
195 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
104 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.