Vertaa tehoa (141 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 500 € vs 42 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-5 vai Renault Scénic?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-5 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Renault Scénic maksaa 42 100 € . Ero on noin 5 637 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Scénic tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 77 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Scénic on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-5 on vähän nopeampi – se yltää 195 km/h:een, kun taas Renault Scénic saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Scénic vetää selvästi voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 62 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on vähän kevyempi – 1 629 kg verrattuna 1 822 kg:een. Painoero on noin 193 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 583 L verrattuna 545 L:een. Ero on noin 38 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää vähän paremmin – jopa 2 019 L, noin 349 L enemmän kuin Renault Scénic.
Kantavuudessa Mazda CX-5 tarjoaa hieman enemmän – 601 kg verrattuna 518 kg:een. Ero on noin 83 kg.
Renault Scénic ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
TiedotRenault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 500 - 48 000 €
|
Hinta
42 100 - 53 500 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
|
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
|
|
Tavaratila
466 - 583 L
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
4 690 mm
|
Pituus
4 470 mm
|
|
Leveys
1 860 mm
|
Leveys
1 864 mm
|
|
Korkeus
1 695 mm
|
Korkeus
1 571 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 019 L
|
Maksimi tavaratila
1 670 L
|
|
Kantavuus
601 kg
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
141 hv
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
195 km/h
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
104 kW
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|