VS

Mazda CX-5 vs Skoda Kodiaq vertailu

Vertaa tehoa (141 hv vs 265 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 500 € vs 46 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-5 vai Skoda Kodiaq?

Mazda CX-5 vs Skoda Kodiaq: tärkeimmät erot

Mazda CX-5

4,7 (11 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Avauksena: Mazda CX-5 ja Skoda Kodiaq käsi kädessä vertaillessa

Mazda CX-5 VS Skoda Kodiaq on vertailu, jossa kohtaavat kaksi eri tavoin perheille suotuisaa SUVia: Mazda CX-5 hakee arjen helppoutta ja tilantuntua, kun Skoda Kodiaq panostaa massiiviseen käytettävyyteen ja matka‑mukavuuteen. Mazda CX-5 tuntuu kompaktimman kokoluokan suv‑vaihtoehdolta, jossa sisäännousu on helppoa ja lastausratkaisut arkikäytössä fiksuja. Skoda Kodiaq tarjoaa puolestaan selvästi performanssia tilan ja kantavuuden muodossa, mukaan lukien vaihtoehdot, jotka tekevät pitkistä reissuista taloudellisempia. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten kumpikin auto tuntuu oikeassa elämässä: luonteessa, käytettävyydessä ja arjen kompromisseissa.

Kodiaq

Ajettavuus ja luonne: rauhallinen Mazda vs vakaa Skoda

Mazda CX-5 ajaa mieluummin pehmeämmällä, ennakoitavalla otteella ja antaa kuljettajalle varman perustunteen ilman sporttista säväystä, mikä sopii rauhalliselle ajajalle ja perhearkeen. Skoda Kodiaq on puolestaan suorempi pitkänmatkan vakavuudessaan ja tarjolla olevilla voimakkaammilla voimansiirroilla tuntuu voimakkaammalta ja tehokkaammalta esimerkiksi ohituksissa ja veto­tehtävissä. Mazda painottaa ohjauksen tarkkuutta ja helppokäyttöisyyttä kaupungeissa, kun Kodiaq tarjoaa vaimennetumman, mutta vähemmän herkän ohjaustuntuman suuremmassa paketissa. Valinta on käytännössä kysymys siitä, haluaako mieluummin pehmeämpää arki­aikautta vai tuhdimpaa matka‑suojaa ja vetokykyä.

CX-5

Mukavuus ja pitkät matkat: kumpi väsyttää vähemmän?

Skoda Kodiaq tuntuu pitkällä tiellä erityisen rauhalliselta ja vakaalta, mikä tekee siitä paremman valinnan paljon matkustaville tai perheille, joilla on usein kuorma autossa. Mazda CX-5 tarjoaa mukavat istuimet ja leveämmät takaovet, jotka helpottavat lastaamista ja lastenistuinten käsittelyä arjessa, mutta se voi tuntua hieman eloisammalta epätasaisessa tienpinnassa ja moottori äänessä kuormituksessa. Kodiaq sopeutuu paremmin pitkiin etappeihin ja raskaampiin kuormiin, mutta suuret pyörät tai sporttisempi varustus voivat tehdä matkasta napakamman. Molemmat tarjoavat hyvän perusmukavuuden, mutta Kodiaq on tarkoitettu nimenomaan rauhalliseen ajamiseen ja Mazda arjen sujuvuuteen.

Kodiaq

Käytännöllisyys ja tavaratila: Kodiaq dominoi tilalla, CX-5 kiilaa arjen helppoudella

Jos pääprioriteettisi on mahdollisimman suuri ja monikäyttöinen tavaratila sekä vaihtoehtona kolmas istuinrivi, Skoda Kodiaq antaa reilun tilatunnetta ja paljon säätömahdollisuuksia perheen tarpeisiin. Mazda CX-5 ei kilpaile pelkästään tilan määrässä, mutta sen lukuisat arkea helpottavat yksityiskohdat, kuten matala lastauslattia ja jaettu takaselkänoja, tekevät päivästä sujuvamman: lastenvaunut ja isommat ostokset sujahtavat helposti. Kodiaq:n käytännön edut näkyvät erityisesti pidemmillä reissuilla ja lastaustarpeissa, kun taas CX-5:n suunnittelu helpottaa kaupunkielämää ja päivittäistä arjen logistiikkaa. Molemmat ovat perheautoja, mutta Kodiaq sopii niille, jotka priorisoivat tilaa ja kantavuutta, ja CX-5 niille, jotka haluavat helpompaa arjen käyttöä kompaktimmassa paketissa.

CX-5

Ohjaamo ja käyttökokemus: kosketusta vastaan nupit

Mazda CX-5 erottuu integroidulla Google‑ratkaisulla ja mahdollisuudella ohjelmistopäivityksiin, mutta käyttäjäkokemus kärsii siitä, että monet toiminnot on sijoitettu kosketusnäytölle ilman perinteisiä kääntö‑ tai painikekomentoja. Skoda Kodiaq puolestaan palauttaa osan arjen kontrollista fyysisillä Smart Dial -säätimillä, mikä tuntuu usein toimivammalta ajon aikana ja tekee peruskäytöstä sujuvampaa niille, jotka karttavat pelkkää touch‑kokemusta. Materiaalit ja viimeistely tuntuvat Kodiaq:ssa usein hiukan asiallisemmilta ja kodinomaisemmilta, kun taas Mazda tarjoaa selkeän ja pelkistetyn ohjaamon, joka voi jäädä joissain kosketuspisteissä kohtuullisemman tuntuiseksi. Valinta riippuu siis siitä, arvostatko teknistä integraatiota ja päivitettävyyttä vai selkeitä, mekaanisempia hallintalaitteita ajamisen aikana.

Kodiaq

Kenelle kumpikin sopii — käytännön ostopäätöksen lähde

Skoda Kodiaq on selkeä valinta perheille ja matkustajille, jotka tarvitsevat suurta tavaratilaa, kolmannen penkkirivin mahdollisuutta ja rauhallista, polttoainetaloudellista pitkänmatkan käytöstä; se sopii myös vetotöihin ja monipuoliseen käyttöön. Mazda CX-5 palvelee niitä ostajia, jotka haluavat arkeen optimoitua käytettävyyttä, leveät takaovet, miellyttävät istuimet ja modernin Google‑infotainmentin – se on saumattomampi valinta kaupunki‑ ja perhearkeen, jossa nopeus ei ole ykkösasia. Molempien kohdalla tärkeät valintakriteerit ovat ajotyyli, tarvittavan tilan määrä ja se, haluaako enemmän fyysisiä säätimiä vai pilvipohjaisia palveluja; tekninen vertailu seuraa tästä, jos haluat siirtyä lukemaan erot moottori‑ ja varustetasoissa tarkemmin. Tässä vertailussa emme nimeä ehdotonta voittajaa, vaan autamme löytämään kumman auton kompromissit sopivat paremmin sinun tarpeisiisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

CX-5

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Mazda CX-5 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Skoda Kodiaq maksaa 46 000 € . Ero on noin 9 586 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Kodiaq kuluttaa 1,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 5,5 L/100km.

Kodiaq

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Skoda Kodiaq tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa265 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 124 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Kodiaq on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,3 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Kodiaq vetää merkittävästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 162 Nm.

CX-5

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mazda CX-5 on minimaalisesti kevyempi – 1 629 kg verrattuna 1 684 kg:een. Painoero on noin 55 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Kodiaq tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 910 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 444 L.

Kantavuudessa Mazda CX-5 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 601 kg verrattuna 563 kg:een. Ero on noin 38 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Kodiaq on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 000 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Moottorityyppi Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Etuveto
  • Teho hv 150 - 265 hv
  • Kulutus L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 119 - 122 km
Mazda CX-5
Skoda Kodiaq

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda CX-5

Mazda CX-5 tunnetaan ajamisen ilosta ja hillitystä mutta tyylikkäästä muotoilusta, joka erottuu kilpailijoista ilman turhaa prameilua. Sisältä se tarjoaa harkitun ja laadukkaan tuntuman sekä arkista käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä monelle mukavan ja luotettavan valinnan.

Tiedot

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq on tilava ja käytännöllinen perheautovaihtoehto, joka tuntuu vakaalta ja toimivalta arjessa. Se tarjoaa hyvän hinta-laatusuhteen, älykkäitä säilytysratkaisuja ja mukavan ajoasennon pidemmillekin matkoille.

Tiedot
Mazda CX-5
Skoda Kodiaq

Kustannukset ja kulutus

Hinta
36 500 - 48 000 €
Hinta
46 000 - 61 500 €
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
Kulutus L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
119 - 122 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
Omamassa
1 684 - 1 970 kg
Tavaratila
466 L
Tavaratila
745 - 910 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 860 mm
Leveys
1 864 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
566 - 601 kg
Kantavuus
460 - 563 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
141 hv
Teho hv
150 - 265 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
238 Nm
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
104 kW
Teho kW
110 - 195 kW
Iskutilavuus
2 488 cm3
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
F
CO2-tehokkuusluokka
F, G, E, B
Merkki
Mazda
Merkki
Skoda
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.