Vertaa tehoa (186 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 20 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Renault Express?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Express on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Mazda CX-30 maksaa 30 700 € . Ero on noin 9 857 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Express kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 1,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 186 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 84 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Renault Express tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 3,6 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 240 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Express on hieman kevyempi – 1 296 kg verrattuna 1 455 kg:een. Painoero on noin 159 kg.
Kantavuudessa Renault Express tarjoaa ilmeisesti enemmän – 700 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 204 kg.
Mazda CX-30 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotRenault Express on käytännöllinen ja pirteä kaupunkitavara-auto, joka sopii niin yrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle. Se ei yritä olla luksus, vaan tarjoaa huolettoman hyötykäytön, ketterän pysäköitävyyden ja luotettavan kumppanin töihin ja viikonloppuprojekteihin — ilman turhaa turhamaisuutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 44 700 €
|
Hinta
20 800 - 23 700 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
Omamassa
1 296 - 1 390 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 393 mm
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 775 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 811 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 300 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
575 - 700 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
75 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
100 - 167 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
55 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|