Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Mazda CX-30 kohtaa Peugeot Rifter.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Rifter on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 27800 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 1650 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5.60 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 50 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Peugeot Rifter tarvitsee 10.80 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on kevyt edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Peugeot Rifter saavuttaa 184 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Rifter vetää pienessä määrin voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Mazda CX-30 on melkein huomaamaton kevyempi – 1455 kg verrattuna 1561 kg:een. Painoero on noin 106 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot Rifter tarjoaa merkittävä enemmän – 1050 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 620 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot Rifter pärjää selvä paremmin – jopa 3500 L, noin 2094 L enemmän kuin Mazda CX-30.
Kantavuudessa Peugeot Rifter on ilmeinen parempi – 814 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 318 kg.
Kokonaisuudessaan Peugeot Rifter on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotPeugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
27800 - 42700 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1561 - 1941 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
322 - 1050 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4405 - 4755 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1818 - 1837 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
132 - 184 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.