Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-30 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Nissan Leaf maksaa 35900 €. Ero on noin 6460 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Nissan Leaf on vähän etulyöntiasemassa – 217 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 31 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Leaf on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.90 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on ilmeinen edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Nissan Leaf saavuttaa 157 km/h. Ero on noin 47 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Leaf vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 340 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda CX-30 on melkein huomaamaton kevyempi – 1455 kg verrattuna 1580 kg:een. Painoero on noin 125 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa kevyt enemmän – 430 L verrattuna 394 L:een. Ero on noin 36 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää selvä paremmin – jopa 1406 L, noin 616 L enemmän kuin Nissan Leaf.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on hieman parempi – 496 kg verrattuna 415 kg:een. Ero on noin 81 kg.
Kokonaisuudessaan Nissan Leaf on johtaa selvästi kokonaisuutena ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotNissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
35900 - 43400 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
270 - 385 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
39 - 59 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1580 - 1756 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
385 - 394 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4490 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1788 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1540 - 1545 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
790 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
384 - 415 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
150 - 217 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
144 - 157 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 340 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
110 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2019
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Nissan
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.