Vertaa tehoa (138 hv vs 217 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Niro vai Nissan Leaf?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Kia Niro on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Nissan Leaf maksaa 37 500 € . Ero on noin 2 042 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Nissan Leaf tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 217 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 79 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Leaf on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Leaf vetää huomattavasti voimakkaammin, 355 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia Niro on huomattavasti kevyempi – 1 474 kg verrattuna 1 864 kg:een. Painoero on noin 390 kg.
Kantavuudessa Kia Niro tarjoaa hieman enemmän – 466 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 22 kg.
Nissan Leaf ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Niro on käytännöllinen ja moderni crossover, joka sopii erinomaisesti arkeen — sisätilat ovat fiksut ja ajotuntuma hillitty. Se ei himoile turhaa huomiota vaan panostaa taloudellisuuteen ja mukavuuteen, eli erinomainen valinta, jos haluat luotettavan ja vaivattoman kumppanin päivittäiseen ajoon.
TiedotNissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 400 - 41 000 €
|
Hinta
37 500 - 50 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 624 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 474 kg
|
Omamassa
1 864 - 1 956 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 810 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
466 kg
|
Kantavuus
441 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
138 hv
|
Teho hv
176 - 217 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
Vääntömomentti
345 - 355 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
102 kW
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
1 580 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Nissan
|