Vertaa tehoa (138 hv vs 217 hv), tavaratilaa ja hintaa (35400 € vs 37500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Niro vai Nissan Leaf?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia Niro on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 35400 € , kun taas Nissan Leaf maksaa 37500 € . Ero on noin 2042 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Nissan Leaf on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 217 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 79 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Leaf on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.60 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11.10 s. Ero on noin 3.50 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Leaf vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 355 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia Niro on huomattava kevyempi – 1474 kg verrattuna 1864 kg:een. Painoero on noin 390 kg.
Kantavuudessa Kia Niro on melkein huomaamaton parempi – 466 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 22 kg.
Nissan Leaf ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Niro on käytännöllinen ja moderni crossover, joka sopii erinomaisesti arkeen — sisätilat ovat fiksut ja ajotuntuma hillitty. Se ei himoile turhaa huomiota vaan panostaa taloudellisuuteen ja mukavuuteen, eli erinomainen valinta, jos haluat luotettavan ja vaivattoman kumppanin päivittäiseen ajoon.
TiedotNissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35400 - 41000 €
|
Hinta
37500 - 50000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.7 - 13.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 624 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1474 kg
|
Omamassa
1864 - 1956 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1810 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
466 kg
|
Kantavuus
441 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
138 hv
|
Teho hv
176 - 217 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.1 - 11.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 8.3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
Vääntömomentti
345 - 355 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
102 kW
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
1580 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Nissan
|
Kia Niro on saatavilla Etuveto-vetotavalla.