Vertaa tehoa (186 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai NIO ET5 Wagon?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-30 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 18 819 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 304 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 460 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on selvästi kevyempi – 1 455 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 810 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 Wagon tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 450 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 20 L.
Kantavuudessa Mazda CX-30 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 496 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 31 kg.
NIO ET5 Wagon voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotNIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 44 700 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
NIO
|