Vertaa tehoa (186 hv vs 350 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 58 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Lynk & Co 08?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-30 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas Lynk & Co 08 maksaa 58 300 € . Ero on noin 27 671 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 08 kuluttaa 0,9 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lynk & Co 08 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 350 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 164 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lynk & Co 08 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,8 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on vakuuttavasti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 2 112 kg:een. Painoero on noin 657 kg.
Tavaratilan koossa Lynk & Co 08 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 540 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 110 L.
Kantavuudessa Lynk & Co 08 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 500 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 4 kg.
Lynk & Co 08 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotLynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 44 700 €
|
Hinta
58 300 - 62 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
0,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
Omamassa
2 112 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
540 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 915 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
350 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Lynk & Co
|